61179. lajstromszámú szabadalom • Fojtó vezérmű gázerőgépekhez

Megjelent 1913. évi szeptember lió 2ő-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61179. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Fojtó vezérmű gázerőgépekhez. HANIEL & LUEG CÉG DÜSSELDORF-GRAFENBERGBEN. A bejelentés napja 1912 junius hó 29-ike. Elsőbbsége 1911 augusztus hó 28-ika. Ügy a töltés-, valamint a keverékszabályozással működő gázerőgépeket igen gyakran a legegyszerűbb módon fojtószelepekkel, tolattyúkkal vagy effélékkel szabályozzák, amelyek a regulátorról vagy kézzel állíttatnak be. Ezen fojtóelemek többnyire a bebocsátószelep tokja előtt vagy körül vannak elrendezve és a bebocsátószeleptől, valamint az ezzel összekötött gázelzáró szeleptől aránylag távol vannak, úgy, hogy ez utóbbiak és a fojtóelemek között nagy tér van. Ez a tér a szabályozásra nézve igen hátrányos, mivel a töltés beszívásakor természetesen először az ezen térben lévő gáz szívatik be és csak azután érvényesül a fojtószelep hatása. Gazdag gázfajoknál és a gép csekély terhelése esetén az ezen térben fölhalmozódott gázmennyiség mindig elegendő arra, hogy a gép megfutamodását idézze elő és az önműködő szabályozást lehetetlenné tegye. Azonkívül ez a gázmennyiség, minthogy mindig először, vagyis mindjárt a löketváltásnál szívatik be, tehát mielőtt a szabályozó működésbejönne, közvetlenül a dugattyúnak a gyújtási helylyel ellentétes végén rakódik le. Ennélfogva a gép gázfogyasztása igen kedvezőtlenül befolyásoltatik. A találmány a gázfojtóelemnek olyan elrendezésében áll, amelynél ezek a hátrányok ki vannak küszöbölve. A találmány tárgyának egy kiviteli alakját a mellékelt rajz tünteti föl. Mint a rajz mutatja, a (c) fojtóelem közvetlenül az (a) bebocsátó szelep orsóján ülő (b) zárószelep fölött, a* bebocsátó szelep orsójával koncentrikusan van elrendezve. A (c) fojtóelem (tolattyú, szelep vagy tolattyúszelep stb.) működtetése kézzel vagy a szabályozóról történhet. A (c) fojtóelem és a tulajdonképeni (b) gázelzáró szelep közötti (e) holt tér ily módon a lehető legkisebbre van csökkentve. Minthogy a fojtóelem és zárószelep, ill. bebocsátó szelep között csekély távolság van, vagyis az (e) tér lehetőleg kis terjedelmű, a szabályozó által vagy kézzel elállított fojtóelemnek a gépre gyakorolt hatása gyorsan fog érvényesülni, tehát a szabályozás kis teljesítmények esetében is pontos lesz. A bebocsátó szelep zárt helyzetében [az (e) térben összegyűlő gázmennyiség, amelyet a dugattyú először szív be, oly csekély, hogy nem képezhet a gép üres járási munkájához elég erős gázkeveréket, te-