61153. lajstromszámú szabadalom • Berendezés explosiós mótorok szabályozására

Megjelent 1913. évi szeptember hó 24-én. MAGY. gfe* KIR. SZABADALMI jEB| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61153. szám. V/d/2. OSZTÁLYBerendezés exploziós mótorok szabályozására. MATTI MIKSA RICHÁRD MÉRNÖK FALUNBAN. r A bejelentés napja 1912 március hó 4-ike. Elsőbbsége 1911 március hó 4-ike. A jelen találmány explózios mótorok olyan szabályozóberendezésére vonatkozik, melyeknél a szelepeket befolyásoló elemeket egy vagy több, görbe pályákkal ellátott, ide-oda mozgatható rúd működteti. A találmány célja, hogy a mótor járása közben e görbe pályákatj szabályozni lehessen, ami azáltal válik lehetővé, hogy ezek a rudak körülvevő külön hüvelyeken vagy hasonló elemeken vannak elrendezve, melyek a mótor járása közben e rudakon elállíthatok. Ezen elállítás célszerűen azáUal történik, hogy a hüvelyek belül csavarmenettel vannak ellátva és a kívül csavarmenettel ellátott csavarorsók gyanánt kiképezett rudakkal összeműködnek és hogy a hüvelyek e rudakhoz képest elforgathatok. Legcélszerűbb a rudakat forgathatókká tenni, mikor is a hüvelyek elforgását alkalmas vezetékek meggátolják, vagy lehet a hüvelyeket a rudakon forgathatókká tenni. • A találmány tárgyának egy kiviteli alakja, egy kéthengeres motoron alkalmazva, a mellékelt rajz 1. ábráján van bemutatva. A 2. és 3. ábrák a találmány tárgyának módosított kiviteli alakját tüntetik föl. Az ábrákon (a) egy excentert jelöl, melyről a (b) rúd a (c) excenterrúd, a (d) csap és az (e) villa közvetítésével nyeri mozgását, mely utóbbi a (b) rúd (h) fejével forgathatóan van összekötve. Az említett (h) fej (e) célból egy központos (f) csappal van ellátva, mely az (e) villa megfelelő lyukába nyúlik és abban a (g) nyúlvány segélyével fogva tartatik. A (h) fejet, valamint a (b) rudat az (i) kiugrás az elforgásban meggátolja, mely e-célból az (1) gépállványban elrendezett (m) hüvely (k) hornyába nyúlik, mi mellett az (m) hüvely kéz. zel vagy regulátor segélyével elforgatható* A (b) rúd két csavarmenettel ellátott (n) kibővüléssel van ellátva, melyek a belső csavarmenettel ellátott (o) hüvelyekbe kapaszkodnak, mely utóbbiak egy (p) vezetékben úgy vezettetnek, hogy forgásuk meg van akadályozva. Ezen (o) hüvelyek (q) görbe pályákat hordanak, melyek az (r) csigákkal ellátott (s) rudakat befolyásolják, mely utóbbiak viszont a szelepeket, illetőleg a tüzelőanyagszivattyút működtetik. A működés módja már most a következő : Az (a) excenter forgása alkalmával a (b) rúd ide-oda menő mozgást nyer, mikor is a (q) görbe pályák az (s) rudaknak föl-lemenő mozgást kölcsönöznek.