61147. lajstromszámú szabadalom • Három- vagy többhengerű négyütemű robbanóerőgépek közös égetőtérrel
Megjelent 1913. évi szeptember hó 22-én. MAGY. gj-* KIR. SZABADALMI JBb HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61147. szára. V/d/2. OSZTÁLY. Három- vagy többhengerű négyütemű robbanóerőgép közös égetőtérrel. > FORSTER JÓZSEF TANÁR ÉS DR KACAFIREK RUDOLF BANKTITKÁR WIENBEN. A bejelentés napja 1912 junius hó 5-ike. Elsőbbsége 1911 június hó 28-ika. A találmány abban áll, hogy az egyes hengerek oly módon vannak két egymással összekötött lemezen, ellentétes irányokban elrendezve, hogy a hengerek tengelyeinek egyike sem esik a többi hengerek egyik tengelyének- meghosszabbításába. Emellett egy lemezen legalább két egyazon irányú henger fekszik közvetlenül egymás mellett, anélkül azonban, hogy a válaszfal egészen ezen lemez végéig terjedne úgy, hogy ezáltal egy tér képeztetik, melybe a szívó-és kipuffogócsatornák torkollnak, mimellett a másik vagy a többi hengerek oly módon vannak elrendezve, hogy ez a másik, ill. a többi hengerek a lemezükben lévő nyílásokon át az egymás mellett fekvő hengerek terével állnak összeköttetésben oly célból, hogy az összes hengerek részére egy közös égetőtér állíttassék elő. Ezenkívül a lemez egyik oldalán lévő henger vagy hengerek a másik oldalon közvetlenül egymás mellett fekvő hengerekhez'képest oly módon vannak eltolva, hogy a lemez egyik oldalán lévő hengereknek dugattyúrúdjai, illetve ezek meghosszabbításai a másik oldalon lévő hengerek külső falait egy alkotó mentén érintik, ha a henger külső falát az egész hengerkerületre kiterjesztve képzeljük. Ezen a helyen azután a falak a hengerek egész hosszában dudorodásokkal vannak ellátva, molyeken a rudak áthatolnak, vagy pedig e helyen egy furat alkalmaztatok, ha a rúdnak a két közvetlenül egymás mellett fekvő hengert elválasztó közfalon át kell hatolnia. Ismeretes, hogy magas nyomásoknál egy ily elrendezés teljesen gázmentes, miért is ezáltal elérjük, hogy az összes hengerek részére közös égetőtér tömítőszelencék alkalmazása nélkül az összes irányokban tömítve elzáratik, mimellett ezenkívül a rudak ismert módon vezettetnek. Továbbá elérjük, hogy annak dacára, miszerint a dugattyúk az alaplemez két oldalán állandóan egymással ellentétesen (tehát ellentétes irányokban) mozognak, az összes dugattyúk ismert módon. mégis teljesen közvetlenül (tehát keresztfejek, illetve tartók nélkül) egyazon forgattyús tengellyel állnak összeköttetésben. A csatolt rajz a találmány tárgyának két példaképeni kiviteli alakját mutatja, mimellett a gépnek mindazon részletei el vannak hagyva, melyek nem vonatkoznak a találmány lényegére. Az 1. és 2. ábra egy négyhengerű gép el-
