61103. lajstromszámú szabadalom • Újítás harangszivattyúkon

Megjelent 1913. évi szeptember hó 19-én. MAGY. gfeg KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61108. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Újítás harangszivattyúkon. KUGLER MIHÁLY MÉRNÖK, NYUG. MÁV. FÖLÜGYELŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 janius hó 11-ike. Jelen talmány harangszivattyúk újítására vonatkozik, melyeknél egy vagy több víz alá merülő harang gépi erővel föl- és le­mozgattatik, mimellett a harang fölemelé­sénél a levegő beszívatik, a harang lesü­lyedésénél pedig a beszívott levegő meg­felelő csővezetékeken keresztül kiszoríttatik. Ezen szivattyúk azzal a hátránnyal bírtak, hogy a harang a legalsó helyzetből való föl­emelésénél, nagy súlyánál fogva, a mozgató közlőműre igen erős visszahatást fejtett ki úgy hogy egyrészt a közlőmű igen erős igény­bevételnek volt alávetve, másrészt az üzem nem volt egyenletes. A jelen találmány tár­gyánál ezen hátrány azáltal van kiküsnö­bölve, hogy a harang mozgató elemével rugalmasan van összekötve. A csatolt raj­zon a találmány tárgya egy példaképem kiviteli alakjában van föltüntetve és pedig az 1. ábra a harangszivattyú oldalnézete és a 2. ábra a szivattyú alaprajza. Az (a) tartányban, mely ismertmódon bizo­nyos magasságig vízzel van megtöltve, a (b) harang a (c) kötél segélyével föl- és lemoz­gattatik. A (c) kötél e célból egy forgatót­árcsával van összekötve, mely a transzmisz­szió által forgattatik (ezen ismert szerkezet a rajzon nincsen föltüntetve). A (b) harang, kellő vezetése céljából, (d1 * rudakkal van összekötve, melyek az (a) tar­tány oldalán megerősített (e) csövekben ve­zettetlek. A (b) harang fölemelésénél követ­kező föntemlített káros rángatások elkerü­lésére már most a sodronykötél a (b) harang­gal (f) húzósodronyok útján van összekötve, melyek egyrészt a harang (g) toldataival, másrészt egy a kötéllel összekötött (h) fej (i) toldataival vannak összekötve. Mint a rajzból látható, az (f) sodronyok a harang kerületétől annak közepe felé haladnak éö a harang fölső síkjával csekély, körülbelül 30°-nyi szöget képeznek. Az (f) sodronyok ezen elrendezésénél fogva a (h) fej és a harang közti kapcsolat rugalmasan utánen­gedő úgy, hogy a (c) kötél fölemelésénél a bevezetésben említett rángatások elmarad­nak. Természetes, hogy az (f) sodronyok helyett megfelelően erős rugók is alkazha­tók vagy pedig az (f) sodronyok végei a (g) vagy (h) toldatokkal rugalmasan lehet­nek összekötve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás harangszivattyúkon, jellemezve azáltal, hogy a harang, mozgató elemé­vel rugalmasan van összekötve.

Next

/
Thumbnails
Contents