61013. lajstromszámú szabadalom • Újítás villamos járművek alsóvezetékes áramszedőinak fölfüggesztő berendezésein
Megjelent 1913. évi szeptember hó 11-én. s'^WO Lo0/ : MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61013. szám. V/g/i. OSZTÁLY. Újítás villamos járművek alsóvezetékes áramszedőinek fölfüggesztő berendezésén. BUDAPESTI KÖZÚTI VASPÁLYATÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 április hó 12-ike. Jelen találmány tárgya a villamos járműveknek az alsóvezetékes vonalakon alkalmazott -— sinek közé leereszthető :és fölhúzható alsóvezetékes áramszedők — fölfüggesztő keretem eszközölt oly berendezés, mely az áramszedők! üzemibe helyezési munkáját egyszerűsíti, gyorsítja és tökéletesíti. Az aisővezetékes áramszedők, — úgynevezett hajók — üzembehelyezését ugyanis két műveletben kell végrehajtani; mégpedig először a hajókat összecsukott állapotban fölfüggesztő keretbe a sinek közé kell leereszteni, míg a második műveletben a már sinek között lévő és kereten nyugvó hajók áramszedő pofáit szét kell nyitni, hogy a kétoldali áramszedő, fémpofák az áramvezetéki sínekkel érintkezzenek1 . Az alsóvezetéki áramszedők áramszedő lapjainak összecsukása, illetve szétnyitása hajótestben könnyen mozoghatólag ágyazott és alul kétágú villiaaliakban kiképezett vasrúd segélyével eszközöltetik oly módon, hogy a villásrúd leszorításakor a villaágak az áriamgyűjtő pofákat összecsukják' míg a villa fölemelésekor a kontaktuslapok szétnyílnak; a villa mozgatása egyébként a fölső végére erősített aszitalka segélyével történik. A jelenleg alkalmazott alsóvezetékes áramszedő keretnél a hajó leeresztése után az asztalka a keretre fölfekszik s ha a hajónak elegendő önsúlya volna, úgy e terhelés következtében a villa a hajótestből megfelelően kihúzódnék és az áramszedő pofák szétnyílnának. Miután azonban a hajó aránylag könínyű, a villa rendszerint nem húzódik ki a hajótestből úgy, hogy a hajóasztalkára fölfelé ható ütéseket kell mérni, hogy ezáltal a villa a hajótestből kihúzódjék, illetve, hogy a hajópofák szétnyíljanak. Jelen találmány tárgya a hajóasztalkára gyakcrlandó ütések megszüntetésére irányuló oly berendezés, melynek1 lényege abban áll, hogy a hajókeretra az asztalka alatt emelő van fölszerelve, mely kézzel vagy lábnyom ássál mozgatható, miáltal az asztalka, illetőleg a vele szilárdan összeköttetésben lévő hajó villa elmozdítható, mely az áramszedő pofáki szétnyitását eredményezi. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példakép vett kiviteli alakja az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrái: pedig felülnézetben van föltüntetve, mimellett az áramszedő hajó üzemhelyzetében van.
