60962. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nafta, petróleum vagy efféle tisztítására desztilláció nélkül

ékelt (15) kúpkerék fölvételére szolgál" úgy, hogy a kúpkerék rajta elcsúszhatik, mely célra a tengely (16) horonnyal van ellátva. A tartályra erősített (13,16) konzolokban (17) tengely forog, melyre a rajzon nem ábrázolt tengely által hajtott (19) kötélkorong van ráhúzva. A (17) tengely belső végére (20) kúpkerék van ékelve, mely a (15) kúpkerékkel kapcsolódik és ezáltal a (8) tengelyt és a (7) keverő szerkezetet forgatja. A tisztítandó folyadékot szelepekkel ellátott fúvókákkal fölszerelt (21) csövön át visszük be az (1) tartályba és pedig nyomás alatt úgy, hogy a folyadék finom eső alakjában ömlik be. A tartály tetszőleges magasságából (23) kifolyató cső ágazik el,' mely (24) szeleppel van ellátva, míg a (25) csőelágazás a (23) csövet a (24) szelep mögött a tartállyal köti össze és pedig oly ponton, mely magasabban fekszik, mint a (23) cső. A (26) tartály a (23) esőből kilépő keverék fölfogására való, mely tartályban a (27) szívócső vagy efféle vonul végig, melyen át a csapadék stb. a tartályból eltávolítható. A tartály azonkívül a (28) csővel van fölszerelve, melyen a könnyebb anyagok, mint pl. a tisztított olaj távoznak el. A (26) tartály (29) szűrőre van helyezve, mely alkalmas (30) keretben nyugszik. A szűrő feneke tölcsért alkot, melyből (31) cső ágazik el, mely a szűrőn átvonuló víz lebocsátására való, a (32) fal pedig arra szolgál, hogy a vizet a (31) csőből való kilépéséig közötte és a szűrő külső fala között összegyűjtse. A (33) tölcsért megtöltjük szűrőanyaggal és pedig úgy, hogy ezen anyag egy része és pedig a fenéken lévő durvább legyen, mint a tölcsér fölső részében lévő szűrőanyag. A szűrő a szeleppel ellátott (35) kifolyatócsővel van ellátva, mely a (32) fal által képezett térrel közlekedik és pedig a fal fölső széle alatt, mimellett ezen cső szabad vége a (36) tartály fenekén lép be, mely tartály a (37) állványon nyugszik és a folyadék állását mutató (38) manométerrel van fölszerelve. A (36) tartályba (39) csövön át száraz levegő vezettetik; a (40) cső a folyadék és levegő kibocsátására való, a cső másik vége alkalmas (41) szivattyúval van ellátva, mely (42) cső útján a (43) tartállyal áll összeköttetésben, melyben tetszőleges tisztítószer tartalmaztatik. A tartály a (44) manométerrel, valamint a szelepek ellenőrzése alatt álló (45), illetve (46) kibocsátócsövekkel van fölszerelve, melyek közül a (46) cső a tartály kitakarítására való. Az (1) tartályt só- és víz oldatával töltjük meg, mely czélra czélszerűen kősót alkalmazunk oly mennyiségben, hogy azt a tartályban lévő víz nem oldja föl teljesen. Természetesen nem szorítkozunk éppen klórnátrium alkalmazására, amennyiben ezen célra más oldatok is ugyanoly jól használhatók.. Miután a tartályt körülbelül a (23) cső magasságáig a sóoldattal megtöltöttük, megindítjuk a kavaróművet és az oldatot jól összekeverjük, mely folyamat közben naftát vagy effélét finom permetező eBŐ alakjában nyomás alatt beviszünk az oldatba úgy, hogy a naftának minden egyes részecskéje benső érintkezésbe lép a sóoldattal és ezzel emulziót képez. Minthogy az olaj paraffin- vagy viaszkszerű alkatrészei a sógomolyakon lecsapódnak és azután pelyhek alakjában vagy az emulzió részei gyanánt ezzel fölszállnak, az egyes sógomolyak csökkenni (fogyni) fognak és így azokat újakkal kell pótolni, hogy ^ sóoldatnak állandóan ugyanaz maradjon a konzisztenciája, épúgy kell a vízveszteséget is állandóan pótolni. A 4. ábrán a sóoldat vonalkázottan, a nafta pedig nyilacskákkal ellátott körökkel van föltüntetve, az emulziót fölváltva egyenes vonalak és körök jelzik. A fönt leírt folyamat alatt könnyű és nehéz olajból álló emulzió állíttatik elő, melyben még víz, só és más tisztátalan anyagok vannak, melyek a tartályban fölszállnak mindaddig, míg a (25) cső torkolatát el nem érik, melyen át állandó áramlásban lefelé folynak. Az emulzió lefelé folyása alatt rázásnak vettetik alá, miáltal a tiszta olaj a tisztátalantól és a maradékok-