60958. lajstromszámú szabadalom • Eljárás járműkerekeknek kovácsolt acélból való előállítására

sablonok közé van fogva, végezzük a kerék- [ koszorúnak alakítását, A munkadarab telje­sen tetszőleges lehet, legcélszerűbben nehéz, hengerelt korong képezi azt, melyet kellő magas hőmérsékletre fölhevítve a sajtoló­formának (2) vállára helyezzük a sablonok között való sajtolásra alkalmas helyzetben. Ezután a (22) sablont a (21) lyukasztóval együtt lefelé mozgatjuk, amikor is a sab­lonoknak első elmozdulásánál a munkadarab tálalakú testté alakul át és a (3) gyűrű­sablonnak függélyes falai közé szorul. Ami­kor a sablon tovább mozog lefelé, az anya­got a (22) sablon és a (7) fenéksablonnak (9) fölülete között összenyomja és tömöríti, minek következtében az anyag a (14, 21) lyukasztóknak közreforgása mellett, befelé és a (8, 25) agymélyedésekbe szorul (2. ábra) és így az agyat alakítja, mely teljesen azáltal készül el, hogy a lyukasztók az agyat átlyukasztják. Mikor a munkadarab a (2) vállról leszoríttatott, annak (40) külső széle is fölfelé hajlíttatik és a sajtolóformá­nak (13) falán belül függélyes állásban van. Mialatt a munkadarab ily módon a sablo­nok közé van zárva, a (26) sablont nyom­juk lefelé (3. ábra), mely ekkor a munka­darabnak (40) szólét a nyomkarimának képezésére szolgáló és a (7) sablonnak gyűrűalakú (10) kerékkoszorúmélyedése, valamint a (3) gyűrűsablonnak alámetszése által alkotott (12) horonyba nyomja és a keréken a (41) nyomkarimát létesíti, a mi­vel egyidejűleg a (42) futófölület is elő­állíttatik. A most jelzett alakítási művelet közben a küllőkorongnak egyéb részei meg­vékonyíttatnak és az innen kiszorított anyag a (7) fenéksablon, a (3) gyűrűsablon és a (24, 26) sablonok között lévő térbe nyomul úgy, hogy a küllőkorongnak sajtolásával egyidejűleg a kerékkoszorú is elkészül. Ezen löket közben a (22, 26) sablonoknak (30, 31) vállgyűrűi egymásra fekszenek és így a küllőkorongot képező (24, 27) fölüle­teket egymáshoz képest helyesen állítják be, az egész sajtolási nyomást egyenletesen osztják el a munkadarabra és a külső (26) sablonnal együtt a belső (22) sablont is le­felé nyomják úgy, hogy a küllőkorongnak sajtolása befejeződik és a munkadarab az agynak teljes kilyukasztása céljából a sab­lonok közé van zárva. Az agynak lyukasz­tasat a (15) hydraulikus dugattyú által föl­felé mozgatott (14) lyukasztó végzi. Ha a munkadarab ily módon sablbnok közé van zárva, arra igen nagy sajtolási nyomást lehet gyakorolni úgy, hogy a kerékkoszorú a futófölületén tömörül, minek következté­ben a kerék teljesen elkészül. A (18) sab­lontartónak lefelé való mozgása közben az azon elrendezett (39) horgok a (4) sablon­tartón kiképezett (38) orrokkal kapcsolód­nak és amikor a sablontartók megemelked­nek, a (18) sablontartó a (4) sablontartót is magával viszi (4. ábra) úgy, hogy a kész kerék az üllőn szabadon fekve marad és erről könnyen leemelhető. A berendezés második foganatosítási alak­jának használatánál a földolgozandó munka­darab már a nagy nyomás alatt történő sajtolásnak megkezdése előtt némileg be van hajlítva. Ebben az esetben az (58) fenéksablon a kész kerék egyik oldalfölületének megfele­lően van alakítva (5. ábra), az ide-oda mozgó (51) sablon pedig egyetlen darabot alkot, a kerék másik fölületének megfelelően van kiképezve ós mozgása közben az (52) gyűrű­sablonba lép be, minthogy külön, ide-oda mozgó gyűrűsablon alkalmazva nincs. Az (53) munkadarabot az (52) gyűrűsablonnak fölső részén kiképezett (54) vállgyűrűre fektetjük és a fenéksablon és gyűrűsablon által képezett sajtolási formában épp úgy alakítjuk át tálalakú testté, mint ahogyan az az első foganatosítási alaknak esetében történt. Az ehhez szükséges nyomást akként létesítjük, hogy az ide-oda mozgó sablonban központosán vezetett (55) fölső lyukasztót lefelé mozgatjuk vagy akként, hogy az el­távolítható (56) hajlitópofát alkalmazzuk, melyet az (57) agymélyedésben az ide-oda­mozgó (51) lyukasztónak segélyével köz­pontosítunk, mely utóbbi esetben a sablo­nokat a meghajlítás után egymástól el kell távolítani és az (56) hajlitópofát ki kell a sablonok közül emelni, minek megtörténte után az (51) fölső lyukasztót' mozgatjuk le-

Next

/
Thumbnails
Contents