60939. lajstromszámú szabadalom • Réselőgép

Megjelent 1913. évi szeptember l»ó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 609B9. szám. X!II/a. OSZTÁLY. Réselőgép. BLÁSIAN VICTOR OKL. BÁNYAMÉRNÖK LUPÉNYBEN. A bejelentés napja 1912 november hó 20-ika. A találmány tárgya réselőgép, melynél a hajtómű a réselőszerszámot (réselörúd, réselőnyárs) hajtó fogaskerékáttétellel, ez pedig magával a réselőszerszámmal úgy van összekötve, hogy a réselés a munkahely bármely pontján megkezdhető és bármely irányban folytatható. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező réselőgép egy kiviteli alakja, oldalnézetben van föltüntetve. Az egész gép az (1) síneken futó (2) kocsira van szerelve. A gép (3) motorja, mely akár elektromotor, akár légnyomású mótor lehet, a (4) bakban következőkép van ágyazva. A mótor tokja az (5, 5) csapokkal van ellátva, melyek a mótor tokját lazán körülvevő (6) keret csapágyaiban nyugszanak, míg a (6) keret (6) csapjai a (4) bakban vannak ágyazva. Ezáltal a mótor és a vele az alább leírandó módon összekötött réselőszerszám minden irányban szabadon beállítható, amennyiben a (7) csapok körül függéleges síkban emelhető, illetve sülyeszthető, az (5) csapok körül pedig az ezen csapokra merőleges síkban kilengethető. Az (5) csapok körül való lengetést a mótor tokjával összekötött (8) fogasszegmens és a (6) kerettel összekötött (9) lemezben ágyazott (10) csiga segélyével végezzük. A (9) lemezhez a (11) fogasív van erősítve, mely a (4) bakban ágyazott (12) fogaskerékkel kapcsolódik úgy, hogy ezen fogaskerék elforgatása által a (3) mótor a réselőszerszámmal együtt a (7) csapok körül elforgatható. A mótor (13) tengelyét a (14) hüvely veszi körül; ezen hüvelyben a (9) lemez (15) síkján futó (16) görgő van ágyazva, mely a hüvelyt az (5) csapok körül való kilengetés közben vezeti. A (13) tengelyről a mozgást a (17) hüvelyben megerősített és a rajzon föl nem tüntetett réselőszérszám (18) tengelyére a (19, 20, 21, 22) fogaskerékáttétel viszi -át. A (13) tengely alsó vége, a (18) szerszámtengely, valamint a (20, 21) fogaskerekek közös (23) tengelye a (24) tokban vannak ágyazva. A (18) tengelyben két (25, 25) ívhorony van kiképezve, melybe a (24) tok peckei kapaszkodnak úgy, hogy a réselőszerszám nemcsak forgó, hanem ide-odamenő mozgást is végez. Ezen mozgás lehetővé tételére a (22) kúpkerék a tengelynek ezen a helyen négyélüen kiképezett részére lazán van fölhúzva. A (14) hüvely alsó végén a vele szilárdan összekötött (26) karima a (24) tokon pedig a vele szintén szilárd összeköttetésben álló (27) karima