60901. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltó automobilok, mótorcsónakok és más effélékhez

2 -A (b) agyra tolt (f) spirál rúgó, melynek egyik vége a helytálló tengelyre, másik vége az (a) karra hat, oly feszültséggel bír, hogy az (a) kart eltolja (a (9, 10) tengely meghosszabbítása céljából) és egyszersmind jobbra forgatja (3. ábra). E mozgások határolására azon célból, hogy a (13) hajtómű a (15) tengely fogaskoszorúira vonatkozólag helyes állásban megálljon, az (a) a (12) tengelyre merőleges (d) csappal bír, mely a tokban megerősített hengerköpenyszegmens alakú és a (c) tengellyel koncentrikusan elhelyezett (h) lemez profilozott (vagyis sarkokkal vagy kivágásokkal ellátott (18) nyílása) szélének nekitámaszkodik. Az (a) kar forgatását és eltolását (f) rúgó ellenében kézi emeltyűkkel vagy lábítókkal idézzük elő, melyek úgy vannak elhelyezve, hogy a kúpos kapcsolás oldódik, mielőtt a <13) kerék meglévő munkahelyzetét elhagyná. A föltüntetett példánál (i) lábító és (j) kézi emeltyű van alkalmazva, melyek közül az első a (k) korongon vezetett (1) acélszalag útján olyképen van az (a) karfal összekötve, hogy a kar a lábítóra gyakorolt nyomás folytán balra forog (3. ábra). A kézi emeltyű a (61) vezetékben ágyazott (m) rudat működteti, mely az ívalakú, a (c) helytálló tengellyel konaxiális (62) vezetékekben ágyazott (n) lemezzel van összekötve, mely (o) réssel bír, melybe a (d) csap behatol úgy, hogy az (a) kar a (c) tengely hosszában eltolódik, ha a (j) kézi emeltyűt működtetjük. A föltüntetett példán az (i) lábító a (t) vonórúd útján az (u) forgattyúval áll összeköttetésben (4. ábra), melynek (63) bakokban, a tokon ágyazott (64) tengelye a másik {v) forgattyúval bír, mely a (65) vezetékben ágyazott, az (1) acélszalaggal összekötött (w) vonórudat működteti. Amint az 1. ábrából látható, a lábító•emeltyű alsó villaszerű vége a (4) tengely gyűrűs hornyában elhelyezett (31) gyűrű <30) csapjára hat úgy, hogy a lábító működtetésénél a (3) dörzstárcsa kikapcsolódik. Hogy e kikapcsolás a (13) fogaskerék kikapcsolása előtt menjen véghez, a (v) forgattyúnak üres járata van, mielőtt a (w) rudat magával viszi. A (t) vonórúd hossza változtatható, hogy pl. a jobb-és balmenetű (66) csavaranya segítségével kényelmesen és pontosan beállíthassuk. Egy másik beállítási elrendezés a 2. ábrán látható, hol az (1) acélszalag a (w) rúd megfelelően vágott végére csavart (35) anyával, van összekötve, melynek beállított helyzetét a (37) szorítóanyával biztosítjuk. Ha a (v) forgattyú a (w) rúd forgását megengedi, akkor ezen forgást a rúdnak (68) hosszhornyába behatoló (67) csavarpecek akadályozza meg. A (37) anya és a (67) csavar meglazítása után a beállítást a (w) rúd forgatásával végezzük. A (13) kerék bekapcsolása vagy olyképen eszközölhető, hogy azt először sugárirányban állítjuk be és azután tengelyirányban a megfelelő (17) fogaskoszorúba toljuk be, vagy olyképen, hogy először tengelyirányban állítjuk be és azután sugárirányú mozgással a fogaskoszorútía helyezzük. Utóbbi esetben a (h) lemez (19) kiugrásokkal bírhat, melyek a (13) kerék tengelyirányú eltolódását, azaz kikapcsolását megakadályozzák. Ha e kiugrásokat alkalmazzuk, úgy a (13) keréknek nagyobb fogaskoszorúra való beállítása alkalmával, azt először sugárirányban halra (3. ábra), azután tengelyirányban s végül sugárirányban jobbra kell mozgatni. Ha a (13) kerék olyan átmérőjű, mint a centrális (17) fogaskoszorú, akkor az ezzel való kapcsolás természetesen tengelyirányú eltolással történik. A helytálló (h) lemez (18) nyílásának a 2. és 5. ábrán föltüntetett bal széle négy (21, 24, 25 és 27) kivágással, illetve lépcsővel bír, melyek a (d) csap támasztó fölületei gyanánt szolgálnak és előremenetelkor a (13) kerék négy munkahelyzetének felelnek meg. Mind a négy helyzetben az (f) rúgó rögzíti a (d) csapot, amennyiben ezen rúgó igyekszik az (a) kart eltolni és elforgatni. A (18) nyílás jobb éle két (28, 29) lépcsővel bír (5. ábra) a (d) csap részére, melyek a hátramenetelnél a nyugvó és a munkahelyzetnek felelnek meg. E helyzetekben az (n) mozgólemez rögzíti a (d) csapot, mely lemez az axiális, míg ellen-