60893. lajstromszámú szabadalom • Forgókészülék csillék számára
séggel fut lefelé, akkor a kocsitengelynek a (10) emeltyűbe való ütközése és így a (10) emeltyű kilengése nem lesz oly nagy, hogy a (10) emeltj ű a (8) kilincsemeltyűbe ütközhetnék és ezt kiakaszthatná. Ha ellenben a csille a megengedett határt túllépő nagy sebességgel érkezik oda, akkor mellső tengelye oly hevesen ütközik a (10) emeltyűbe, hogy az utóbbi erősen kileng és a (8) kilincsemeltyűt a kilincskerékbpl kiakasztja. Ezáltal a (3) kötél feszteleníttetik és a súlylyal terhelt (1) fogóemeltyű az 1. ábrán eredményvonallal jelölt fogóhelyzetbe kerül, melyben az odaérkező kocsit föltartja és nyugalomba hozza. A fogószerkezettel egy jelzővezeték köthető össze, amennyiben az egyik drótvezeték a (8) kilinesemeltyűhöz és a másik egy a kilincsemeltyű alatt elrendezett (13) kontaktusléchez halad, melyet a kilincsemeltyű a kiiktatott helyzetben megérint. Ha már most a kilincsemeltyű kiakasztatik, tehát a fogószerkezet működésbe lép, akkor a kontaktus záratik és az őrházban vagy más helyen fölállított jelző működésbe lép, miáltal egy kocsi fölfcartásáról tudomást szerzünk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fogószerkezet csillék számára, jellemezve azáltal, hogy egy forgathatóan ágyazott (1) fogóemeltyűből, egy az utóbbit nyugalmi helyzetében fogvatartó berendezésből és egy lengethetően elrendezett, a kocsitengelyek ütközésének kitett (10) emeltyűből áll, mely utóbbi meg nem engedett sebességgel odaérkező kocsik által erősen kilendíttetik és az (1) fogóemeltyű rögzítőberendezését kiakasztja, miáltal a fogóeméltyű önsúlya következtében a nyugalmi helyzetből a fogóhelyzetbe kerül. 2. Az 1. igénypont szerinti fogószerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (t) fogóemeltyű nyugalmi helyzetében a (7) kilincskerékkel ellátott (5) dobra főitek ereseit (3) kötél által tartatik fogva és a kilincskerékbe egy, a (10) ütközőemeltyű lengésének terjedelmében fekvő (8) kilincsemeltyű kapaszkodik, mely az ütközőemeltyű nagy kilendítésénél az ütközőemeltyű által a kilincskerékből kiakasztatik és ennek következtében a kötél fesztelenítését, valamint a fogóemeltyűnek a fogóhelyzetbe való elforgatását létesíti. 3. Az 1. és 2. igényppnt szerinti fogószerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy egy jelzővezetékkel van összekötve, mely a (8) kilincsemeltyű kiakasztott helyzetében működésbe hozatik. (1. rajzlap melléklettel.) PAUA6 RáS2VÉNYTÁIWASÁO NYOMDÁM BUDAPESTEN