60827. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet ablakok szellőztető szárnyainak működtetésére

- 2 — 8. ábra a 7. ábra I—J vonala szerinti metszetet, a 9. ábra *a felső szellőzőszárny leforgatását eszközlő rúdnak a szellőztető szerkezettel való .összeköttetését, a 10. ábra a felső szárny leforgatásakor az azt rögzítő rúd oldalnézetét, részben metszve, a 11. ábra ennek keresztmetszetét és végül a 12. ábra ennek alulnézetét tünteti föl. A. találmány szerinti szerkezet (1) fogantyúja a (2) ablaktokra erősített (3) lemeznek (4) nyúlványában az (5) tengely négyzetkeresztmetszetű (7) és hengeres (6) csapja révén van ágyazva. A (4) nyúlvány és (1) fogantyú között az (5) tengely (6) csapján van ágyazva a (8) küllővel ellátott, fogazott (9) ív. Ha a szerkezet a 2. és 3. ábrákon látható módon közvetlen a (2) ablaktokra van szerelve, akkor az (5) tengely, minthogy az a (2) ablaktok (10) falán át van tolva, az ezen falban megerősített (12) hüvelyben is ágyazva van és (11) pereme hosszirányú eltolódását gátolja. Ha pedig a szerkezetet az ablak középfájára szereljük, akkor a (12) hüvelytannak megfelelő nyúlványa révén a középfán erősítjük meg és ez esetben az (5) tengely megfelelően rövidebb lehet. Az (5) tengely (13) végén (14) és (15) karral bíró szögemelő van megerősítve, mely (14) karja révén a (16) tolórúdoal és (15) karja révén a (17) tolórúddal csuklósan van kapcsolva. Ha tehát az (1) fogantyú megfelelő furatában és mélyítésében elrendezett kapcsolószerkezet (18) gombját megnyomva annak kettős kulcsnyelvszerű (19) végét a (9) ív fogazatából kitoljuk és (1) fogantyút (x) nyíl irányában elforgatjuk, akkor a fogantyú az (5) tengely révén a szögemelő (14) karját (1—3. ábra) balról jobbra elforgatja, mikor is a vele csuklósan összekötött (16) olórúd közvetítésével az ezzel láncszerű csuklókkal kapcsolt és (20) tengelyre erősített (21) kart befelé húzza, mely aztán a rendes (22) ablakszárnyon megerősített (23) hüvelyekben ágyazott (20) tengelyt elforgatva, az ezen tengelyre ékelt (24) kart és a vele csuklósan kapcsolt és az alsó (25) szellőzőszárnyon megerősített (26) szemmel szintén csuklósan összekötött (27) villa segélyével az alsó szellőzőszárnyat kitámasztja. Ugyanekkor az (5) tengelyre erősített szögemelő (15) karja a (17) rúd közvetítésével a (2) ablaktok fölső részén megerősített hüvelyekben ágyazott (28) tengelyre ékelt (29) és (30) karok által képezett emelőt úgy forgatja el, hogy annak (30) karja a vele csuklósan kapcsolt és a fölső (31) szellőzőszárnyon megerősített (32) horoggal kikapcsolhatóan összekötött (33) villa révén a (31) szellőzőszárnyat a (34) csuklók körül befelé nyitja. Az 5. és 6. ábrákon föltüntetett kiviteli alak annyiban tér el a fentiekben ismertetett kiviteltől, hogy az (5) tengely szögemelője úgy van elrendezve, hogy annak (14) karja és vele kapcsolatosan a (16) rúd és (21) kar a (25) és (31) szellőzőszárnyak nyitásakor jobbról balra, tehát az első kiviteli alak ezen részeinek mozgásával ellenkező irányú elmozgást végeznek. Ennek megfelelően a (20) tengely két darabból, vagyis a (20) és (45) részekből van összetéve és a (22) ablakszárny alsó vízszintes keretfája és (36) fenékdeszkája között lévő térben úgy van elrendezve, hogy annak (20) darabja a (22) szellőzőszárnyon megerősített (23) hüvelyben és (45) darabja az ablaktok (35) alsófáján vagy a (36) fenékdeszkáján megerősített (37) hüvelyben van ágyazva, Ezen tengelyrészek összekapcsolt végei az ablaktok (35) fája felé meg vannak hajlítva ós a (40) forgási tengely által egymással csuklósan össze vannak kapcsolva, olykép, hogy a szellőzőszárnyak csukott helyzetében a (40) forgási tengely a (25) szellőzőszárnnyal bíró (22) ablakszárny (39) csuklópántjának forgási tengelyével egy vonalban áll. Ezen elrendezésnek megfelelően a (24) kar (5. ábra) (38) vége íválakra van kiképezve, azon célból, hogy a (25) szellőzőszárny nyitásakor a (24) bar az alsó keretfába ne ütközzék. Ha az 1—4. ábrákon föltüntetett ablak