60825. lajstromszámú szabadalom • Biztosítószerkezet váltónak a haladó vonat alatt történő átfordítása ellen

Megjelent tí)13. évi augusztus hó 25-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jHg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60825. szám. V/a/3. OSZTÁLY. Biztosító szerkezet váltónak a haladó vonat alatt történő átfordítása ellen. ZIMMERMANN & BUCHLOH A.-G. CÉG BORSIG WALDS-BERL1N BEN A bejelentés napja 1912 október hó 19-ike. Ha egy állítómű vágányútelzáró emeltyűjét a vonat vagy jármű be- vagy kifutásának befejezése előtt helyezzük vissza nyugalmi helyzetébe, akkor a vágányútelzáró emeltyű által addig elzárt váltók az átállítás számára ismét fölszabadulnak. Ezért oly berendezések szükségesek, melyek ily esetekben a váltó átállítását mindaddig megakadályozzák, míg az utolsó keréktengely is elhagyta a váltót. Ezt azáltal érhetjük el, hogy a váltót a jármű közreműködésével vagy a helyszínén mechanikailag elreteszeljük, vagy pedig a váltóemeltyűt az állítószerkezetben elektromos uton mindaddig elzárva tartjuk, míg az utolsó keréktengely is elhaladt a váltó fölött. Ezt a jelen találmánynál azáltal érhetjük el, hogy a váltó előtt lábító van elrendezve melyet a járművek egymás után következő kerékkoszorui működtetnek. Mindaddig, míg a lábító le van szorítva, a váltó mechanikailag vagy elektromos uton elreteszelve marad. Annak megakadályozására, hogy a lábító, egy keréktengelynek fölötte történt elhaladása után azonnal nyugalmi helyzetet vegye föl, ismert késleltető berendezés, sel van összekötve, mely a lenyomat lábí. tónak csak fokozatos emelkedését teszi le| hetővé és ezáltal ezt a hatást létesíti, hogy i a következő kerékkoszorú a váltó teljes kireteszelése előtt az elreteszelést újra elelvégzi, és így tovább, mindaddig, míg tetszőlegesen hosszú vonat teljesen átjutott A késleltető berendezés az (e) légkazánból áll, (2. ábra) mely alól (d) bőr- vagy gumilemezzel vd,n elzárva, mely lemez a (c) dugattyú útján a lábítós emeltyűvel van kapcsolatban. Ha valamely keréktengely az (a) lábító fölött elhalad (1. ábra), akkor a lábító és vele együtt a (b) emeltyű is lefelé mozog. A (bl) emeltyűkar pedig ezáltal a késleltető berendezés (c) dugattyújával megemeltetik. Az (e) légkazánban lévő levegő ekkor összenyomatik. Az (f) lemez azonban a fölös levegőt távozni engedi, de azonnal záródik, mihelyt a túlnyomás megszűnik. A nehéz dugattyú lesülyedésénél keletkező vákuum folytán a (d) lemez csak fokozatosan sülyed lefelé, abban a mértékben, amint a levegő a szabályozható (g) furaton át beáramlik.Annak megakadályozására, hogy a (d) lemezen, különösen a lábító gyönge megütésénél, gyűrűalakú ráncok képződjenek, mi' által egyik vagy másik oldal felé áthajlik