60808. lajstromszámú szabadalom • Berendezés megállási és indítási jel leadására személyszállító, különösen közúti járműveknél

dítójelül két harangütést, illetőleg két jelet akiarunk adui, míg megállási jelnek egyszerű kontaktusgombot alkalmazhatunk. Az 1. ábra szerinti elrendezésben az (A) ajtó nyitásakor a (14a) ütköző a (11) kontaktusdarabokat a (10) kontaktusoktól eltávolítja, míg az ajtók zárásakor azokkal ismét érintkezésbe hozza úgy, hogy az áramkör kétszer záródik ós a kocsiveaetőnek kétszeres jel adatik az indításra. 2. ábrán föltüntetett kapcsolási berendezés azonos elrendezésű és úgy van elhelyezve, hogy a csapok körül forgó lajtó útjába, nyúlik. Ezek az ajtók két (F) szárnyból állanak, melyek közül az egyik a (G) tengely körül forgatható. A (G) tengelyre van erősítve az (I) pecekkel ellátott (H) kar, mely hasonló módon kerül működésbe, mint az 1. ábrán föltüntetett kivitelnél |a (14a) ütköző. Ha a kocsi megállítására szolgáló jelet az ajtó nyitásakör 'önműködően akarjuk adni, úgy a kapcsolóberendezést további (20) kontaktussal látjuk el, mely a (10) kontaktussal szemben, de a (11) kontaktuskar rendes helyzetében annak túlsó oldalán fekszik úgy, hogy az ajtó (nyitásakor az áramkor egyszeri zárása létesül és ennélfogva megállási jelnek csak egy harangjel adatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés megállási és indítási jel leadására személyszállító, különösen közúti járműveknél, jellemezve az elektromos jelzőberendezés áramkörébe vagy tetszőleges jelzőberendezést működtető elektromos hajtóberendezés áramkörébe kapcsolt áramzáró kontaktusok által, melyek az ajtók mozgatásakor átmenetileg ' záratnak és a jelzőberendezést működésbe hozzák. 2. Az 1. igényben védett berendezés fóganatosítási alakja, azáltal1

jellemezve, hogy az áramzárókon taktusok egy része az ajtóknak csak a nyitásakor, másik része azoknak nyitása és zárásakor kerül működésbe és nyitás és záráskor a jelek száma különböző. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy minden áramzárókontaktus egy (11) kontaktuskarból áll, mely az ajtóra erősített (14a, I) ütköző útján kerül működésbe. 4. Az 1—3. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az áramzárókontaktus (11) érintkező karja előnyösen rúgóbehatás alatt álló (16) emelő útján árammegszakító helyzetében fogva tartatik. (1 rajzlap melléklettel.) PAlXAfi RÉSZVÉNY IÁASA3ÁQ NYOMDÁM BUDAPESTEN