60678. lajstromszámú szabadalom • Kerék kicserélhető talppal

Megjelent 1913. évi augusztus hó ll-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 60678. szám. xx/o. OSZTÁLY. Kerék kicserélhető talppal. KÜLLER MAX MÉRNÖK BERLINBEN. A bejelentés napja 1912 december hó 21-ike. ' Ismeretesek már a legkülönfélébb szerkezetek kicserélhető talpaknak járműkerekeken való fogvatartására, melyeknél az alaptalan oldalt elhelyezett feszítőgyűrűk vann^^alkalmazva, melyek kerületük megnarjlbbítása következtében eletleg ékek kjfoeiktatásával a levehető talpat fogva' ttják. Ezen legtöbbnyire rugalmas anyagból álló feszítőgyűrűk kerülete különböző módon nagyobbíttatik vagy kisebbíttetik meg és pedig többek között könyökcsukló közvetítésével is, mely azonban az ismeretes szerkezeteknél nem a talp közvetlen tartására, hanem csak arra szolgál, hogy a fölhasított feszítőgyűrű végeit többé-kevésbé egymás fölé tolja. Ezen rugalmas feszítőgyűrűk általánosan ismeretes hátrányokat mutatnak úgy, hogy gyakran a gyakorlatban is előnyben részesitik a levehető keréktalpnak csakis csavarorsók segélyével való megerősítését. A talp ily megerősítési módjánál a kicserélés aránylag sok időt vesz igénybe, minthogy az összes csavarokat az alaptalpról le kell csavarolni, továbbá igen gyakran áll be az az eset is, hogy a csavarok elkallódnak, ami igen nagy kellemetlenségeket okozhat, főként ha a talp kicserélését az utcán kell végezni. Jelen találmány a kicserélhető talppal biró kerekek ismeretes szerkezeteinek hátrányait küszöböli ki, mely célra egy az alaptalpra csavarolt, merev tagokkal ellátott gyűrű talál alkalmazást, melybe könyökcsukló van beiktatva, melyet a levehetőtalphoz hozzá kell fektetni és mely csak a kinyújtott állapotban fejezi be a tagolt gyűrű kerekségét. Ezen gyűrű tagjai az alaptalpba becsavarolt csavárorsók körül kilendülhetnek és a könyökcsukló behajlásánál befelé mozognak, miáltal a levehető talp szabadon fekszik. A könyökcsukló maga kinyújtott helyzetében a levehetőtalp szélére fekszik és nyitott hasítékokkal az alaptalpba csavarolt orsók egyikét fogja^ közre. Ezen szerkezet folytán a csavarorsókat csak meg kell lazítani, hogy a könyökcsukló behorpadjon és a gyűrű tagjai befelé lendüljenek. A könyökcsukló behajlása által a levehető talp azon része válik szabaddá, melyet a könyökcsukló kinyújtott állapotában elföd úgy, hogy a talp minden további nélkül levehető. Azáltal, hogy a. könyökcsukló behajlott helyzetében a levehető talp egy részét szabaddá teszi, az a. lehetőség is meg van, hogy a talpat az abroncs szerelése céljából 180°-kal való elforgatása után az alaptalptól oldalt erre ráhelyezzük, amennyiben ekkor csak arróL