60643. lajstromszámú szabadalom • Kocsihoz való szántalp

Megjelent 191.3. évi augusztus hó 9-én. MAGY. gggt KIR. SZABADALMI F8J| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60643. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kocsikhoz való szántalp. ROESSEMANN ÉS KÜHNEMANN CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 december hó 19-ike. A találmány tárgya oly szántalp, mely- , nek segélyével kocsik gyorsan és könnyen j szánná alakíthatók át. A találmány lényege, hogy a kocsi mindegyik oldalán lévő kétkét kerékhez U-vasból álló közös szántalpat alkalmazunk. A két-két kerékhez közös szántalp előnye, hogy a kerekeket egymással mereven összeköti, tehát a kocsit tényleg szánná alakítja át, amellett a szállításnál a kocsikhoz pl. annak oldalára, könynyen hozzáerősíthető. A szántalpaknak U-vasakból való előállítása is igen előnyös, amennyiben a kocsi a szántalpak fölszerelésénél az U-vasak csatornáiba egyszerűen befuthat, a leszerelésnél pedig azokból kigördülhet. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező szántalp egy kiviteli példája az 1. ábrán oldalnézetben és a 2. ábrán az 1. ábra A—B vonala szerint vett nagyobb léptékű keresztmetszetben van föltüntetve. Ha a kocsit, mely a rajzon (a) kerekei által van jelezve, szánná akarjuk átalakítani, a kocsi egy-egy oldalán lévő két-két (a) kerék alá a közös (b) szántalpakat erő-i sítjük. A 2. ábrából látható, hogy a (b) j szántalpakat U-vasak képezik úgy, hogy a kocsi a föl- és leszerelésnél azokba be-, illetőleg belőlük kigördülhet. A talpaknak a kerekekhez való erősítése csuklós kengyelzárakkal történik. Ezen célból az U-vasak száraihoz a (c) pántok vannak erősítve, melyek egyikéhez a (d) szárny, másikához pedig az (e) csavarorsó csuklósan csatlakozik. A (d) szárny az (e) csavarorsó fölvételére való hasítékkal van ellátva. A fölszerelésnél a (d, e) részeket az (f) keréktalp köré fektetjük és a csavarkötést a (g) csavaranya útján meghúzzuk. A föl- és leszerelés tehát igen könnyen végezhető. A leszerelt szántalpakat szállítás közben a kocsi oldalához erősítjük. SZABADALMI IGÉNY. Kocsikhoz való szántalp, jellemezve, a kétkét oldalkerék számára közös talpak által, melyek U-vasakból vannak kiképezve úgy, hogy a kocsi kerekei a föl-és leszerelésnél az U-vasak csatornáiba be és azokból kigördülhetnek. (1 rajzlap melléklettel.) °ALLA8 RÉSZVÉNY i ÁR8A8ÁG NYOMDÁJA 8U0APE8TEN