60574. lajstromszámú szabadalom • Ágyazóberendezés kerekeken járó lövegekhez
koztatott (E) test egyenlőtlen talajba is képes behatolni. Az (E) testek azon oldalán, mely az (E, F) gördülőpálya használatakor a (B) lövegtalpsarkantyú felé van fordítva, (e3) fülek (1. és 2. ábrák) vannak elrendezve, melyekbe (G-) láncok (2. ábra) akaszthatók be. E láncok az (E, F) gördülőpályának a (B) lövegtalpsarkantyúval való összekapcsolására szolgálnak. Az (F) sindarabok körív alakjában meg vannak görbítve, mely körív sugara megfelel azon távolságnak, mely a (bl) csap tengelye és a (C) lövegtalpkerekek futófölületének azon helye közt van, mely függélyesen a (H) keréktengely alatt fekszik. Mindegyik (F) sindarab futófölülete közepén teknőalakú (fl) mélyedéssel van ellátva. Két szomszédos (F) sindarab (fl) mélyedésének távolsága azon távolságnak felel meg, mely a (D, Dl) kocsi (Dl) csigái k^'zt van úgy, hogy egyidejűleg a kocsi mindkét csigája nyugodhat az egymás mellett nyugvó (F) sindarabok (fl) mélyedésében. Továbbá két szomszédos (fl) mélyedés szögben mért távolsága célszerűen ama szögnek felel meg, mellyel az (N) fölső lövegtalp az (A) alsó lövegtalphoz képest az oldalirányzó gép segélyével oldalra kilengethető. Az (fl) mélyedések egymástól való távolsága ilyen megszabásának célját alább ismertetjük. Az (E, F) gördülőpálya fölállításakor az (E) testeket, a 2. ábrán látható módon egymás mellé sorakoztatjuk és az (el) kapcsok segélyével egymással összekötjük. Ezután a (D, Dl) kocsikat egymástól a lövegtalp nyomtávolságának megfelelő távolságban az (F) sind arabokra helyezzük és az 1. ábrán pontvonalkázottan föltüntetett lejtős állásba hozzuk. A (D, Dl) kocsikat e helyzetben a (Dl) csigák, a rajzon látható alakjuknál fogva az (F) sindarabokon megtartják. Most a lövegtalp (C) kerekeit annyira fölgördítjük a (D, Dl) kocsikra, hogy azok a (D) sinek (d2) lapjának azon helyén nyugodjanak, mely függélyesen az illető (F) sindarabok fölött fekszik. A (D, Dl) kocsik ekkor vízszintes helyzetbe billennek át. Végül a (B) sarkantyút a (G) láncok segélyével az (E, F) gördülőpályával kötjük össze. A löveg most könnyen és kényelmesen lengethető ki oldalra a (bl) sarkantyúcsap tengelye körül, ha ugyanis oldalról nyomást gyakorolunk a lövegtalpra. A (D, Dl) kocsik (Dl) csigái ekkor az (F) sindarabokon tovagördülnek. A leírt gördülőpálya lényegesen hozzájárul a lövegnek a földön való biztos lehorgonyozásához, minthogy annak a (B) sarkantyúval a (G) láncok segélyével eszközölt összeköttetése folytán és az (E) testek oldalfalainak a földbe való bekapaszkodásá következtében a lövegre ennek a lövés alkalmával való visszatolódása ellenében tetemes ellenállás gyakoroltatik. Ha a löveggel, melynek (C) kerekei a leírt ágyazáson nyugosznak, a löveg előtt tovamozgó célra (pl. légi járműre) akarunk lőni, akkor mindenekelőtt az (N) fölső lövegtalpnak az (A) alsó lövegtalphoz képest középhelyzetében a lövegnek az ágyazáson való oldalirányú kilengetésével olyan oldalirányú beállítást adunk, melynél az körülbelül a célra van irányítva és mindegyik (D, Dl) kocsi (Dl) csigái az (F) sindarabok egy-egy pár (fl) mélyedésében nyugosznak. Ezután a célt az irányzószerkezettel (távcsővel) követjük és pedig azáltal, hogj a lövegcső megfelelő emelése mellett az (N) fölső lövegtalpat az oldalirányzógép segélyével az (A) alsó lövegtalphoz képest bilengethetjük, még pedig annyira, amennyire azt az oldalirányzógép megengedi (pl. a középállásból (3°-ú szöggel). Ezt követőleg, a löveget magát lengetjük. ki a (bl) sarkantyúcsap körül az ágyazáson azon irányban, melyben a cél mozog, és annyira, hogy a (D, Dl) kocsik (Dl) csigái azon (fl) mélyedésekből, melyekben nyugodtak, a szomszédos (fl) mélyedésekbe jussanak. Egyidejűleg az (N) fölső lövegtalpat az oldalirányzógép segélyével az oldalirányzómező teljes mértékével visszaforgatjuk. Ennek következménye, minthogy két szomszédos (fl) mélyedés szögben mért távolsága az oldalirányzógép irányzómezőjének felel meg, az, hogy a lövegcső a löveg kilengetése után az ágyazáson olyan irányt vesz föl, melynél a cél még az irányzó távcső látómezőjében foglal helyet. A lövegcső ezen új helyzeté-