60543. lajstromszámú szabadalom • Szelepvezérlőberendezés
jáuál fogva, mint lefelé haladása folytán továbbra is lenyomatik, míg csak másik határhelyzetébe nem jutott, amelyben, mint a 2. ábra mutatja, a szelep teljesen nyitva van és a vezérlőtengely forgásának felét megtette. Amidőn a himba kezdeti helyére visszatér, a (15) rúgó hatása alatt a szelep ismét elzáródik. Ha a himba alsó fölülete megfelelően van alakítva, akkor elérhetjük azt, hogy a görgővel állandóan érintkezésben marad és sem lökések, sem nagymérvű súrlódások nem léphetnek föl. A 3. ábra a találmány tárgyát két szelephez való alkalmazásában mutatja, amilyeneket általában két ütemű égési gépek légbebocsátószelepeinél alkalmaznak. Ebben az esetben a (4) vezértengely (5) forgatytyúja és hajtórúdja egy kicsiny (11) segédtengelyt lenget, amely három (6, 62 ) forgattyúval van ellátva. A (6X és 62 ) pontokon ezek a forgattyúk kapcsolatban állanak a (6X —9j) és (62 —92 ) himbákkal, amelyek a (2i) és (2a ) szelepekre hatnak ugyanoly módon, mint ezt föntebb leírtuk. A találmány szerint azonban két szelep vezérléséhez is alkalmazhatunk egyetlen himbát, ba a vezértengely, mint a (4., 5. és 6. ábrán látható, a himba síkjára merőlegesen fekszik. Ezen tengely (5) forgatytyúja a (6—9) himbával áll összeköttetésben, mely utóbbi ez esetben két kongruens görbe fölülettel van ellátva. Az 5. ábrán a himba abban a helyzetben látható, melyben mindkét szelep (10x ) és (102 ) görgője le van nyomva, vagyis a szelepek teljesen ki vannak nyitva. A 3. ábra és a (4, 5) ábrabeli szerkezetek kombinálása által egyidejűleg (4) szelepet is vezérelhetünk, ami különösen kétütemű elégési gépeknél célszerű, minthogy ezzel nagy sebességeket érhetünk el. A (6., 7. és 8. ábrán hasonló elrendezést látunk két oly szelep vezérlésére, melyeknek azonos mozgást kell végezniök és még egy harmadik Bzelep egyidejű vezérlésére, amelynek más mozgást kell végeznie, mimellett az egyetlen föltétel abból áll, hogy a kétféle szelep játéka egy félfázissal el legyen tolva, amire pl. a kétütemű elégési motoroknál egyrészt a légbevezető- és öblítőszelepesnél és másrészt a tüzelőanyag bevezető szelepeknél van szükség. Az utóbbi elrendezésnél a vezértengely azonos módon van elrendezve, mint a 4., 5. ábrabeli vezérműnél. A (6—9) himbán azonban annak egyik vagy mindkét oldalán egy (12) görgő van elrendezve, amely a himba balra való mozgásánál egy (13) könyökemelő egyik karjával jön érintkezésbe úgy, hogy a görgő azt magával viszi és ennélfogva a tüzelőanyag bevezetőszelep orsója fölemeltetik. A legnagyobbmérvű nyitás a 8. ábrán van föltüntetve. Ha már most a himba jobbra mozog, akkor a könyökemelő visszatér eredeti helyzetébe és a szelep újból elzáródik. Ha a 6, 7. és 8. ábrán látható és a 3. ábrabeli berendezéseket kombináljuk, akkor a vezértengely egy forgattyúja és két himba segélyével négy szelepet egyenlően és egyúttal még két másik szelepet más módon vezérelhetünk. Ha a gépet átvezérelni akarjuk, akkor a szelepeket mindkét mozgási irányhoz a két holtpont vonalára szimetrikusan kell működtetnünk. A találmány szerint berendezett gépnél elegendő a gép átvezérlésére a (4) vezértengelyt megfelelő szöggel elforgatni úgy, hogy egy és ugyanazon vezérmű úgy előre, mint hátramenetelhez alkalmazható. Természetesen a vezérmű úgy egyhengeres, mint többhengeres gépekhez használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szelepvezérlőberendezés hőerőgépekhez, jellemezve a vezértengely által a szelep fölött ide-oda mozgatott, két pont körül lenghetően ágyazott himt a által, amelynek a szeleporsó végén ágyazott görgővel érintkező alsó fölülete a szelep kívánt elmozdulásainak megfelelőleg profilírozva van úgy, hogy a szelep teljesen lökésmentesen vezéreltetik.
