60537. lajstromszámú szabadalom • Újítás légnyomású fékeken

Megjelent 1913. évi augusztus hó 4-én. MAGY. ^ KIK. szabadalmi wbb hivatal SZABADALMILEIRAS 605H7. özáru. V/b. OSZTÁLY. Újítás légnyomású fékeken. the westinghouse brake company limited cég londonban, mint a société anonyme westinghouse párisi cég jogutódja. A bejelentés napja 1912 február hó 26-ika Elsőbbsége 1911 junius hó 28-ika. Jelen találmány légnyomású fékekre, fő­leg ezeknek azon rendszerére vonatkozik, me­lyek kombinált közvetlen és önműködő üzem­mel bírnak. Az ilyfajtájú kettős fékeknél a nyomólevegő közvetlenül a főtartányból vagy más alkalmas forrásból egy kiilön nyomó­légvezetéken át, vagy pedig önműködően a segédlégtartányból a vezérműszelepen át szokásos módon vezettetik a fékhengerek­hez. E célra kettős visszacsapószelepet szoká- i sos elrendezni, mely egyik helyzetében a közvetlen fékezésre szolgáló vezeték és a fékhenger közötti kapcsolatot zárja el és nyomólevegőt bocsát a vezérműszeleptől a fékhengerbe, míg másik helyzetében a vezér­műszelep és a fékhenger közötti összeköt­tetést szünteti meg és a közvetlen fékezésre szolgáló vezetékből bocsát nyomólevegőt a fékhengerbe. Egy ily kettős visszacsapószelep előnyei kézenfekvők. Azonban az eddig ismert el­rendezéseknél a normális gyorsműködésű vezérműszelep szerkezetén változtatás esz­közlendő, hogy a vezérműszelep és a fék­henger között szükséges külső összeköttetés lehetővé váljék. J Jelen találmány tárgya a kettős vissza- I csapószelep oly berendezésben áll, mely a normális vezérműszelep szerkezetének vál­toztatását szükségtelenné teszi, valamint a vezérműszelep, fékhenger és a kettős vissza­csapószelep közötti csőelágazásokat vagy mellékkapcsolatokat is kiküszöböli. A találmány értelmében a kettős vissza­csapószelep a vezérműszelep tartójában, vagy a fékhenger födelében rendeztetik el I mimellett oly eszközök alkalmaztatnak, me­lyek szükség esetén a fékek önműködő mű­ködtetését megakadályozzák, ifa a fékek közvetlenül működtetendők. A rajz a találmány kiviteli példáját mu­tatja. Az 1. ábra a találmány értelmében a vezér­műszelep tartójában elrendezett kettős vissza­csapószelep egy kiviteli alakjának oldal­nézete, illetve a 2. ábra A—A vonala sze­rinti metszete; a 2. ábra az 1. ábrabeli készülék elölné­zete ; a 3. ábra egy másik kiviteli alak oldal­nézete, illetve a 4. ábra B—B vonala sze-1 rinti metszete; a I 4. ábra a 3. ábra elölnézete.

Next

/
Thumbnails
Contents