60500. lajstromszámú szabadalom • Javítás gépkocsik differenciálhajtásán

Megjelent 1913. évi julius hó 31-én. MAGY. ggg* KIR. SZABADALMI wSS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60500. szám. XX/a/2. OSZTÁLYJavítás gépkocsik differenciálhajtásán. SOCIÉTÉ NOUVELLE DE LA BŰIRE AUTOMOBILES CÉG LYONBAN. A bejelentés napja 1912 november hó 27-ike. Elsőbbsége 1911 december hó 9-ike. Jelen találmány kúpkerékáttétellel biró differenciálhajtásra vonatkozik, mely a hátsó futókerekek sebességének változtatható csökkentését teszi lehetővé. A találmány különösen csekély sebességű, pl. teherkocsiknál előnyös. A találmány szerinti javítás sebességcsökkentőáttétel alkalmazásában áll, mely két fogaskerék által képeztetik, melyek a hátsó keréktengelyt beburkoló tok belsejében annak mellső részén vannak elrendezve. A rajzon egy hátsó haj tó tengelynek a kocsi hossztengelye mentén fektetett sík szerinti metszete. A (c) tok mellső részében elrendezett (a, b) fogaskerekek közül a nagyobbik a (d) hátsó hajtótengelyre van ékelve, mely diff erenciálhajtást és a futókerekeket vezérlő kis kúpkerekéket hordja. A kisebbik? j (a) fogaskerék egy (f) tengelyre van al- J kalmazva, mely a mótor által közvetlenül ' j vagy egy változtatható áttétel útján hajtatik. Ezen sebességcsökkentő szerkezet lehetővé teszi a (g) kúpkerekek átmérőjének és így a (c) tok méreteinek csökkentését. Ezenfölül azzal az előnnyel is bír, hogy lehetővé teszi az áttétel megváltoztatását, anélkül, hogy a készüléket le kellene szerelni, amennyiben e célra elegendő a (h) zárólemezt levenni, mire az (a) és (b) fogaskerekek kihúzhatók és két másikkal helyettesíthetők, melyek áttételi viszonya a i kívánt változtatásnak felel meg. SZABADALMI IGÉNY. Javítás motoros járművek differenciálhajtásán, jellemezve azáltal, hogy a tok mellső részében egy könnyen kicserélhető a futókerekek sebességét csökkentő fogaskerékáttétel van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) P*LLMt RÉSZVÉN ÍTÁBSASÁD NVOMTV»iA EtUDAPtST&N