60464. lajstromszámú szabadalom • Turbinaszerű hajtócsavar
Megjelent 1913. évi jiilius hó 31-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI wSa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60464. szám. XV/b. OSZTÁLY. Turbinaszerű hajtóosavar. LE DANTEC LOUIS MARIÉ APÁT PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 március hó 21-ike. Elsőbbsége 1911 március hó 22-ifce. Jelen találmány tárgya turbinaszerű hajtócsavar, melynek főujdonsága abban áll, hogy a csavarfölületek belső szélének sugara a hajtócsavar menetmagasságának 8Aa-ét, a külső szélének sugara a menetmagasságának "/sa-ét, és a csavarfölület szélessége ugyanannak 1( ) /3 2 -ét teszi ki. A csavar újdonsága továbbá abban is áll, hogy a c3avarfölület emelkedése tengelyirányban ezen csavarfölületnek vízbefolyási élétől a kifolyási éle felé fokozatosan növekszik. A mellékelt rajzokon az 1. ábra több koncentrikus hengerre rajzolt, egyenlő emelkedéssel biró csavarvonalat tüntet föl, a 2. ábra bizonyos emelkedéssel biró különböző öveket, valamint ezeknek a tengelytől való távolságait ábrázolja, a 3. ábra az eredő szerkesztése, mely egy fölületnek a környező közegre gyakorolt erőhatásából származik, a 4. ábra grafikai eljárás az erők eredője által a csavartengely irányában végzett hasznos munka megállapítására, az 5. ábra a csavarövek sugarainak ezek teljesítményeihez való arányát tünteti föl, a 6., 7. és 8. ábrák a különböző erőhatások irányának távlati föltüntetései, melyek különböző hajlású fölületek által az erőhatásoknak alávetett közegben létesülnek, a 9. ábra egyenlő emelkedésű csavaröveknek fokozatosan növekvő emelkedésű csavarokkal való összehasonlítási vázlata és a 10. ábra a találmánybeli csavar vázlatos nézete, melynél csakis az emelkedés változik. Miként az 1. ábrából kitűnik, az összes (t, d, t', d', t", d" ) érintők, melyek koncentrikus hengersorra rajzolt, egyenlő emelkedésű csavarvonalak mentén húzatnak a vízszintes síkot ugyanabban a (d, r,. d', r', d", r" . . . . ) magasságban olyképen metszik, hogy ezen metszéspontok függélyes vetületei ugyanabban az (A) pontban egyesülnek. Ezen (A) pontnak a .csavaremelkedés V^-ét kitevő (B—C) távolság fölötti (A—B) magassága mindig az emelkedés x /srét teszi ki. Az emelkedésnek ezt az Vsa-ét választhatjuk legcélszerűbben a jelen turbinahajtócsavar modulusának. A rajzok 2. ábrája mutatja, hogy mindegyik, bizonyos hajlású őv a tengelytől bizonyos távolságra van, mely távolság mindig az emelkedés függvényében pontosan kifejezhető. Azon őv, melynek emelkedése 45°-ot tesz
