60435. lajstromszámú szabadalom • Menetárjelző, melynél a zászlókkal kapcsolja be mindegyik árszabásállásnak megfelelő kilométer számlálóművet
Megjelent 1913. évi július hé 29-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 60485. szám. VII/c. OSZTÁLY. Menetárjelző, melynél a zászlókar kapcsolja be mindegyik árszabásállásnak megfelelő kilométer számlálóművet. C. WERNER CÉG W1LLINGENBEN. A bejelentés napja 1912 október hó 17-ike. Jelen találmány tárgya menetárjelző, melynél a zászlókar mindegyik árszabásállásnak megfelelő kilométer-számlálóművet kapcsolja be. Jelen berendezésnél az az újítás van, hogy a zászlókarról megfelelő kerékáttétellel forgatott tengely egymáshoz képest különböző szög alatt elhelyezett körhagyókat hord, mely emelőkarok segélyével kapcsolja be mindenkor az üres menethez, valamint az egyes menetárakhoz tartozó kilométer-számolóműveket, egyidejűleg pedig az előzetesen bekapcsolt számolóművet kikapcsolja. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképeni kiviteli alakja, 1. ábra a menetárjelzőnek hátsó nézete, 2. ábra oldalnézet szolgálaton kívüli állapotban, 3. ábra részleges alulnézet a 2. ábrához, 4. ábra ugyanilyen nézet az első menetár mellett. A 2. zászlótengelyen ülő (3) fogaskerék a (4) fogaskerékkel kapcsolódik, mely a zászjórúdnak kölcsönzött mozgást az (5) kerékre viszi át, melynek tengelye (6, 7) kúpkerekek segélyével (8) függélyes tengellyel áll kapcsolatban, mely a (9) közfalon elrendezett két drb. (10) hídban van ágyazva. A (8) tengelyen bizonyos számú egyenlő körhagyó ül, melyek közül a legfölső (11) körhagyó a (12) melléktengelyen ülő (13) kétkarú emelőt szabad (13a) végén befolyásolja, míg a másik három (14, 16, 18) körhagyó a (15, 17, 19) kétkarú emelők szabad végeire hat. Ezen kétkarú emelők másik szabad (13b, 15b) stb. végei lapos oldalaikkal a (20) házból kinyúló (21) tengely végeknek támaszkodnak neki. Ezen (21) tengelyek az U-alakú (20) házban úgy vannak ágyazva, hogy vízszintes irányban eltolhatók; mindegyik tengely (22) rúgó hatása alatt áll (3. ábra) olykép, hogy ezen tengelyeknek a (20a) tartó részen kívül eső (23) hajtókereke a kocsikerékkel kapcsolatban álló (24) kerékkel kapcsolatban akkor áll és róla hajtását akkor nyeri, ha ezt a (11, 14) stb. körhagyók állása megengedi. 3. és 4. ábrák mutatják a (19) kétkarú emelőnek, valamint a (21) tengelynek két szélső helyzetét, melyekben a (21) tengelyre lazán föltolt és menesztővel mozgatott (25) fogaskereke az egyik számolókészüléknek (26) fogaskerekeivel kapcsolatban áll.
