60411. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető kerék mindennemű járművek számára

Megjelent 1913. évi julius hó 85-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 60411. szám. XX/c. OSZTÁLY­Kicserélhető kerék mindennemű járművek számára. MADRE JOSEPH MAGÁNZÓ PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 november hó 28-ika. Már ismeretesek oly kicserélhető jármű­kerekek, amelyek kúpalakban végződő csa­tornák, vagy pedig csapok útján vannak agyaikkal összekötve. Az első esetben a kúpfölületek az agy- és kerékpersely össze­ékelődését idézik elő, ami a kerék levételét megnehezíti, a második esetben pedig a csapok kampókra lévén erősítve, a kerék külsejét elcsúfítják. A csapok szintén meg­nehezítik a kerék levételét s amellett a megerősítés tartósságát ós biztosságát is csökkentik. A találmány tárgya oly kicserélhető kerék, melynél a fönti hátrányok meg vannak szüntetve. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tün­teti föl, amelyen az 1. ábra egy Cardan-hajtású automobil hátsó keréktengelyének hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra keresztmetszete az A—A vonal szerint, a 3—10. ábrák részleteket matatnak, a 11. ábra egy csavarkulcs két nézete, a 12. ábra ugyanennek, nézete használat közben, a 13. ábra egy módosított kivitel hossz­metszete, a 14. ábra pedig ehhez tartozó részlet vég­nézete. Mihelyt az (R) kocsikerék az (a) tengelyre van szerelve, a (b) persely ismert módon, pl. az (a) tengely végére illesztett (c) csavar­anya segélyével rögzíttetik (1. és 13. ábra). A (b) persely mindegyik végében a 13. ábrán látható kivitelnél (d) golyók vannak elrendezve, két-két (e, e') gyűrű között, amelyek közül a külső (e) gyűrű a (b) per­sellyel együtt forog, a belső (e') gyűrű pedig az (a) tengelyre van erősítve úgy, hogy a (b) persely az azt körülvevő (R) kerékkel együtt a (d) golyók köré fog forogni. A (b) perselyre telt (R') kerékagy a hengeres (f) részből és a kúpos (f) részből áll, s mind­egyik végén (f2) karimával van ellátva, melyen az érintő irányú (g) küllők fölvéte­lére szolgáló furatok vannak Kiképezve (4. ábra). Hogy a (b) persely az (Rl) kerékaggyal együtt forogjon, az összekötendő két részen diamétriálisan szemben fekvő (h, h') sík­fölületek (1., 2., 3., 13., 14. ábrák), sok­szöget képező (i) síklapok, (5. és 6. ábra) hasábalakú (j) fogak (7. ábra) vagy a 8., 9. és 10. ábrán látható alakú (k, 1) és (l') fogak képezhetők ki. Az l. és 2. ábra szerinti Cardan-hajtású hátsó keréknél a (b) persely a (bl) fékdob­bal egy darabból áll ós az (a) tengellyel

Next

/
Thumbnails
Contents