60381. lajstromszámú szabadalom • Önműködő átváltószelep szélüstös hydraulikus szabályozókhoz
Megjelent 1913. évi julius hó 23-én. MAGY. KIR. SZABADALMI |Bh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60381. szám. » V/e/l. OSZTÁLYÖnműködő átváltószelep szélüstös hydraulikus szabályozókhoz. GANZ ÉS TÁRSA DANUBIUS GÉP-. WAGGON- ÉS HAJÓGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 12-ike. A közismert hydraulikus szabályozók, amennyiben szélüsttel vannak fölszerelve, következőképen működnek: Egy á szabályozandó gép által állandóan üzemben tartott szivattyú egy nyitott tartályból olajat szállít a szélüstbe ós azt a nyomás fokozódásával gyűjti mindaddig, míg a központfutós szabályozó a nyomóhenger vezényszelepét úgy állítja el, hogy az olaj a szélüstből a vezényszelep és csővezetéken keresztül a nyomóhenger egyik oldalához juthat, ugyanakkor a dugattyú másik oldala ugyancsak vezényszelep és hozzátartozó csővezetékek útján a nyitott olajtartánnyal kerül összeköttetésbe tehát olyképen, hogy a dugattyú véghezvihesse a szabályozórúdazat szükséges elállítását. Hogy a szélüstben azon idő alatt, míg az a vezényszeleptől el van zárva, amidőn tehát a mótor megterhelése nem változik, a nyomás egy bizonyos határon túl ne emelkedjék, szerkesztettek más önműködő átváltószelepeket, melyek a nyomófolyadékot a jelzett időben a szélüsttől elzárják és a nyitott tartályba visszavezetik. Ezen ismert szerkezetek azonban, minthogy előkormányzással nem bírnak, nem működnek egyformán s azért nem megbízhatók. Találmányunknál a leírt hátrányokat kiküszöböljük azáltal, hogy a szelepet egy, annak úszódugattyújának előkormányzására szolgáló szabályozó tűvel látjuk el. Az idecsatolt rajz az átváltószelep példaképem kivitelét mutatja. Az (1) házba a (2) persely bele van sajtolva, melyben a (3) úszódugattyú elmozdulhat. A (4) lefolyócsővel összekötött (5) gyűrűben, a (6, 7, 8 és 9) furatokkal ellátott üreges (10) perselyt az átfúrt (11) csavar mereven fogja. Ezen perselyben a (12) szabályozótű eltolható, mely (13) és (13a) négy szabályozóéllel van ellátva, beléje vannak fúrva a (14) lyukak és ez tartja a (15) dugattyút, valamint a (16) rúgótányért, amelyre a (17) persellyel beállítható (18) nyomórúgó támaszkodik. A (3) dugattyúnak két belső (19) és (20) gyűrűs ürege van, amelyeket a (21) furatok kötnek össze a (22) térrel. A (23) karimához az olajszivattyú, a (24) karimához a (25) visszacsapó szelep csatlakozik, mely a szélüsthöz vezet. A (22) üreg a (26) furat és ehhez csatlakozó csővezetékkel közvetlenül aszélüsttel van összekötve, i Az átváltószelep működése a következő: i Midőn a szélüstben még nyomás nincseni,