60380. lajstromszámú szabadalom • Készülék vasúti teherkocsik tolóajtóinak rögzítésére
készüléket a (15) csavarorsón a (13) fej és a (8) heveder (11) toldata között alkalmazott (17) rögzítő, illetve biztosítóanya egészíti ki, mely (18) meghúzófogantyúval bír. Az előzőkben ismertetett készülék alkalmazási, illetve működési módja a következő : Hogy a födött teherkocsi tolóajtaját valamely meghatározott, vagy tetszés szerinti nyílás szabadonhagyása céljából a kívánt helyzetben rögzítsük, a már megfelelő állásba hozott tolóajtó egyik görkarikájára, illetve a görkarika előtt levő futósinrészre úgj- helyezzük az (5) i’ögzítősarut, hogy lapos része a (4) futósint, ives része pedig a (2) görkarika vájatalakú futófölületét feküdje meg. Ennek elérése céljából a (7) hevedert a rajzon föltüntetetfc hetysetből 90°-kal fordítjuk el és a készüléket a futósinre, illetve a görkarikára hetyezzük. A (8) heveder (11) toldata ekkor a futósin alá kerül. Ezután a (7) hevedert a függélyes helyzetbe bocsátjuk vissza, amely alkalommal (10) bevágása a (12) csapszöget körülfogja. A készüléknek, illetve ezzel együtt a tolóajtónak rögzítése céljából ekkor .meghúzzuk a (15) csavart, míg az egész szerkezet feszes nem lesz, a rázódás következtében beállható oldódás megakadályozása céljából pedig meghúzzuk a (17) biztosító anyát. A készülék oldása, illetve leszerelése a műveleteknek megfordított sorozata által épp oly gyorsan és könnyen eszközölhető, mint a rögzítés. A 3. és 4. ábrabeli foganatosítási alak az előzőkben ismertetett foganatosítási alaktól csupán abban tér el, hogy az egyik oldali (7) heveder elmarad, ennek ellenében azonban a (15) csavaron alkalmazott (16) támaszfejet (19) orral látjuk el, azon célból, hogy a készülék lökés vagy rázódás következtében oldalt ne billenhessen le. Egy további módosítás még az (5) saru megváltoztatott alakja is, mely az előzőtől annyiban tér el, hogy a (2) g"-karikát megfekvő része nem ívalakú, I. ,an két szög alatt egymást metsző eg} jnes vonal alakjában, míg a (4) gördülő sint megfekvő recézett része szintén ívalakúan van kiképezve. Szabadalmi igények. 1. Készülék vasúti teherkocsik tolóajtainak rögzítésére, jellemezve a vasúti kocsi futósinjét, illetve a kocsi tolóajtajának egyik görkarikáját megfekvő, illetve körülfogó, részben lapos, részben ívelt kiképzésű rögzítősaru, továbbá a rögzitősaruhoz kétoldalt csuklósán erősített, a futósint alul túlérő és körülfogó, csapos toldattal, illetve ezen csappal korrespondeáló bevágással bíró hevederek által, amely utóbbiak egyikének toldatán áthaladó, fölső végén lazán elforgó recés támaszfejjel bíró csavarorsó szolgál a készüléknek és ezzel együtt a toló ajtónak a futósinen való rögzítésére. 2. Az 1. igénypont által védett rögzítőkészülék módosított foganatosítási alakja, jellemezve csak a gördülő sin egyik oldalán alkalmazott heveder és a gördülő sin másik oldala felé a szorítócsavar támaszfejen alkalmazott orr, végül a görkarikára egj^enes vonalú fölületekkel, a gördülősinre pedig ívalakú fölülettel támaszkodó rögzítő saru által. (1 rajzlap melléklettel.)
