60313. lajstromszámú szabadalom • Készülék darabos terhek föl- és lerakására, valamint rakásolására

Megjelent 1913. évi julius hó 1

0-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI tH& HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60313. szám. « V/f. OSZTÁLY. Készülék darabos terhek iöl- és lerakására, valamint rakásolására. GUIDO RÜTGERS KOMMANDITGESELLSCHAFT CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1912 január hó 29-ike. Jelen találmány tárgya darú, mely megközelítően hasonló darabos terheket a vasúti kocsitól rakásba, vagy megfordítva, vagy az egyik rakástól a másikhoz viszi egyszerű, gyors és olcsó módon. A csatolt rajzon az 1. és 2. ábra a találmány szerinti darú elől- és oldalnézete, míg a 3—5. ábrák részleteket mutatnak. Tegyük például föl, hogy talpgerendák vagy hasonlók az (1) vágányon futó kocsikon szállítva lerakatnak és a vágány mellett a (2) rakásba rakatnak, később pedig a (2) rakásból az utóbbinak másik oldalán fekvő (3) vágányon futó kocsikra fölrakandók. Ezek a munkák mint az a későbbiekből kitűnik, megfordított sorrendben is végezhetők. A fönti föltételeknek megfelelően egy a két vágány fölé nyúló, vontatható kapúszerű (4) darút alkalmazunk, mely a fölső pálya mentén vontatható (5) darúkocsival bír. A darú elrendezése és szerkezete természetesen a rakodóhelyhez képest és az ehez vezető vágányok elhelyezése szerint változik és magában véve nem tartozik a találmány keretébe. A találmány értelmében a darúban két végnélküli (6) lánc vagy kötél van megfelelően elrendezett (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) görgőpárokon és egy darúkocsi által tartott, tehát úgy vízszintesen, mint függélyesen eltolható (16) kereten vezetve, mimellett a lánc- vagy kötélpárt valamely alkalmas módon egy a darúkocsiban vagy a darúban más helyen fölállított mótor hajtja. A láncokon vagy köteleken egymástól megfelelő távolságokban a talpgerendák vagy hasonlók szállítására rendelt menesztők vannak elrendezve, melyek mindegyike pl. vasúti talpgerendák részére egy, végeivel a köteleken vagy láncokon ágyazott, meggörbített, a két lánc vagy kötél síkjában fekvő (17) rúdból (3. és 4. ábra) áll, melyen (18) harántrudak vannak megerősítve, melyekre a talpgerendák vagy hasonlók fektettetnek. A (6) láncoknak vagy köteleknek egymástóli távolsága nagyobb, mint a talpgerendák vagy hasonlók hossza és a meggörbített rudaknak, valamint a harántrudaknak méretei oly módon vannak választva, hogy a harántrudak a terhet biztosan alátámasztják és a menesztő súlypontja a menesztő forgástengelye alatt fekszik, tekintet nélkül arra, hogy a menesztő meg van-e terhelve vagy nem. A menesztők kiképezése a szállítandó darabos terhek minőségétől és tömegeitől függ. A (7) és (10) görgőpárok a föltüntetett