60298. lajstromszámú szabadalom • Újítás vasúti kocsik féktuskóin

tett kicserélhető (b) pofarész, külső ol­dalán több, (f) toldattal van ellátva, me­lyek a fékezendő kerék síkjára merőle­ges irányban több fecskefarkalakú veze­téket alkotnak, mely toldatoknak szé­lessége azonban kisebb a féktuskó szé­lességénél, jellemezve továbbá ezen fék­pofa fölvételére szolgáló, két részből álló (c, c') tartó által, melyeknek egy­más közötti összeköttetésére, a féke­zendő kerék sikjába eső és körülbelől sugárirányú fecskefarkalakú vezetékek szolgálnak, jellemezve végül azáltal, hogy ezen (c, e') tartórészek közül az egyik alsó és belső részén el van látva, az (f) toldatoknak megfelő, fecskefark­^ilakú vezetékrészekkel, azon célból, hogy a (b) pofának az egyik (c) tartó­rész vezetékébe való oldalirányú beto­lása és a másik (c') tartórésznek beil­lesztése által, a pofa helyzetében rög- ! zíthető, a két (c, c') tartórész pedig, kö­zös (d) illetve (e) furatján átmenő tartó­csap által biztosítható legyen. 2. Az 1. alatt igényelt féktuskónak kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a ko­pásnak kitett, kicserélhető (b) pofarészek és az egyetlen egy darabból álló (c) tartórész összeerősítésére, az illeszkedési fölületek teljes szélességében végigfutó (f) fecskefarkalakú vezetékek szolgálnak, míg a (b) pofarésznek a (c) tartórészhez viszonyított oldalirányú elmozgásait a (c) tartórészen át, a (b) pofarészbe bo­csátott (n) csavarorsó akadályozza meg. 3. A 2. alatt igényelt féktuskó kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (n) csavarorsó a (c) tartórészben kiképezett menetekbe csavarodik, hogy továbbá ezen csavar­orsó szabad vége meneteket nem hord és a (b) pofarész megfelelő (o) furatába illeszkedik bele. (1 rajzlap melléklettel.) / i 4»M.LAS HÉ8ZVÉNY1ÁR8ASÁ0 NYOMDÁJA BUOAPEefE*

Next

/
Thumbnails
Contents