60174. lajstromszámú szabadalom • Lábhajtású szánkó

. Megjelent 1913. évi .július hó 7-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jfijg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60174. szám. XX/a. OSZTÁLY. _ . , .. , . . t Lábhajtású szánkó. SCHROMM MIHÁLY MECHANIKUS BRASSÓBAN. A bejelentés napja 1912 február hó 8-ika. Jelen találmány tárgya, lábhajtású szánkó, | melynek célja egyetlen személy részére biztosítani a könnyű és gyors előrehaladást havas utakon. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképeni kiviteli alakja. 1. ábra a találmány oldalnézetét, 2. ábra részletének távlati képét, 3. ábra hátsó nézetet, 4. ábra részletének távlati képét tünteti föl. A találmány áll a kerékpárokhoz hasonló könnyű (b) vázból, me'y (c) nyeregé gel, (g) lábitókkal és (d) kormánnyal van ellátva. A . kormányrúd mellső része, (e) vízszintes tengelyű csuklió körül kis mértékben kilengetően, (f) csús-zótalpat hord, mely célszerűen fölülről nézve kissé homorú a kormányzás megkönnyítése céljából. A (b) váz hátsó, villásan kettéágazó részéhez (r) vízszintes tengely körül kilenghetően az (o, o) kettős csúszó talpak vannak (p) rudak közvetítésével megerősítve. Az (o, o) csúszótalpak egymáshoz képest való viszonylagos helyzetét keresztirányú rudak biztosítják. A (g) lábitók tengelyén (h) lánckerék ül, mely (i) lánc és (j) lánckerék közvetítésével hajtja a (k) kétszeresen görbített tengelyt, melyhez a másik, szabad végükön egyenesben vezetett (1) tolórudak csatlakoznak, melyek viszont az (n) kapaszkodó rudakat hordják. Az (1) tolórudak szabad vége 2. ábrán részletezett módon célszerűen két (t, t) görgő között mozog el, mely görgők az (o, o) csúszótalpakat összekötő (m) rúdban vannak ágyazva. Az (n) kapaszkodórudak |az (1) tolórudakhoz csuklósan elforgathatóan vannak erősítve és jelen példánál mindegyik tolórúdhoz két darab (n) kapaszkodórúd tartozik. Az (n) kapaszkodórudak hossza nagyobb, mint az (1) tolíórudaknak a hátsó csúszótalpak alsó színétől való távolsága, miáltal az (n) kapaszkodórudak a talajhoz képest ferde helyzetet foglalnak el. A készülék működése és használati módja az eddigiek alapján a következő: A gép (c) nyergén ülve, lábunkkal hajtjuk a (g) lábítókat, miáltal a (k) kétszeiresen görbített tengely gyors forgómozgást nyer, az (1) rudak pedig ide-oda menő mozgást kapnak, amellett pedig függélyes síkban föl 6S ctii ct lengenek. Végeredményben akkor, ha az (1) rudak előre ,mozognak, azok egyszersmint magasabb helyzetet foglalnak él, míg az (1) rudak visszamozgásuknál alacsonyabb helyzetben vannak. Világos, hogy az (1) rudakhoz kap-