60142. lajstromszámú szabadalom • Légtömlő légjárművek kerekei számára

Meztelent l'J13. év julius hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRAS 60142. szám. XX'a. OSZTÁLY. Légtömlő járművek kerekei számára. HEIDE HANS KARL ÍRÓ MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1912 junius hó 11-ike. Elsőbbsége 1912 április hó 15-ike. A jelen találmány célja azon veszélyeket, melyek automobilok és egyéb járművek kerekein alkalmazott légtömlőknek a jármű mozgása közben való megsérülésekor bekövetkeznek, ezen megsérülés csökkentése által a minimumra redukálni ill. teljesen beszüntetni és ezenkívül a kijavítást gyorsan és csekély költséggel lehetővé tenni. Ezen célból a pneumatiknak légtömlője több, különálló cellából van összetéve, melyek a keréktalppal a légszelep segélyével vannak összekötve és melyek a fölfujt állapotnál kívülről a köpeny által tartatnak meg a kellő helyzetben és alakban. A mellékelt rajzban a találmány tárgya automobilkerék számára alkalmas foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az egyik tömlőcellának hosszmetszete fölfújt állapotban és behelyezett légszeleppel. A 2. ábra ugyanennek harántmetszete. A 3. ábra az ily tömlőcellákkal fölszerelt keréknek a tengelyre merőleges metszete. A 4. ábra metszet a 3. ábrának (A—B) vonala szerint részben lekapcsolt köpenynyel. A föltüntetett foganatosításí alaknál a tömlő tíz (a) cellából (3. ábra) áll, melyek mindegyike a (b) keréktalppal csak egy pontban és pedig a középen vannak összekötve és csak ebben a pontban van egyegy, a befúvásra szolgáló (c) légszeleppel ellátva. Rövid celláknál ez az elrendezés ajánlatos, míg hosszabb celláknál ezek mindegyike több pontban lehet a keréktalppal összekötve, amikor is csak arra kell ügyelni, hogy a cellának végei, a kellő kiterjeszkedés lehetővé tétele céljából, a légszelepeken elegendő darabbal túlnyúljanak. Nem föltétlenül szükséges, hogy a (d) cellavégek az 1. ábrában föltüntetett ívelt alakkal bírjanak, hanem lehet azokat függélyes ill. közel függélyes síkkal határolt alakban is foganatosítani. A celláknak elhelyezése céljából az (e) köpenyt legalább egy helyen (4. ábra) lekapcsoljuk, az egyes cellákat egymásután betoljuk és azután azokat gyönge fölfújás mellett a (b) keréktalppal összekötjük; ezután a köpenyt visszakapcsoljuk és ennek rögzítése után a cellákat teljesen fölfújj uk, ami célszerűen az összes celláknál egyszerre történik. A cellák ekkor a 3. ábrában látható alakot veszik föl. A leírt elrendezés folytán szögek, üveg-