60094. lajstromszámú szabadalom • Egynyomású kocsi

nánt kerékpárkerekek használhatók föl és természetesen a kerekek és, kocsi közé, bármely más rúgószerkezet is alkalmazható. A (k) vonórudak azért erősítendők csukló­san a (h) tartóhoz, hogy a ló függélyes irányú ingásai, a kocsira át ne vitessenek. Jelen találmány az ismertetett kivitel­től számos eltéréssel is készíthető anél­kül, hogy ezáltal lényegében változást szen­vedne. ' SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Egynyomú kocsi, jellemezve azáltal, hogy aránylag keskeny kocsitesthez két (c, d) futókerék van egymás' mögött, kö­zös síkban megerősítve, melyek közül az első (c) kerék a kocsitesthez képest, függélyes tengely körül elforgatható és kapcsolatban áll a ló testét két oldalról közrefogó (k, k) vonórudakkal, azon cél­ból, hogy a kocsitest fölfordulásának megakadályozása mellett a lóval vonta­tott kocsi, a legkeskenyebb -ösvényen is tovahaladhasson és így utasa mindig a jobb utakat választhassa ki. 2. Az 1. alatt igényelt kocsi kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerék két ol­dalán lévő (f, f) csapágyak, valamint a kocsitest közé az (e, e) kocsirugók van­nak iktatva, melyeket fölül célszerűen (h) tartó egyesít. 3. Az 1—2. alatt igényelt kocsi, jellemezve azáltal, hogy a (k, k) vonórudak, a mellső kerékrudakat összekötő és a kocsitesthez függélyes tengely körül for­gathatóan erősített (h) tartóhoz, víz­szintes tengely körül elforgathatóan van­nak erősítve azon célból, hogy a ló ug­ráló mozgása, a kocsitestre át ne vi­tessék. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉ8ZVÉNY I ÁRSASÁG FYOMOÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents