60007. lajstromszámú szabadalom • Papírtovábbítóberendezés írógépek számára

3 -kodik, miáltal a hengerváznak előre való tolódását megakadályozza. A koasivázhoz (22) csavarok útján a görbített lemezrugók gyanánt kiképezett (21) rúgókilincsek vannak erősítve (1. ábra). Ezen rúgókilincsek olyan alakúak, hogy a heugerváznak a (7) peckek körül az 1. ábrán látható helyzetből való fölfelé lendítésénél vagy elforgatásánál előre hajlanak a (10) rudat elbocsátják és lehetővé teszik a hengerváz levételét. A hengerváz visszahelyezésénél annak a (7) peckek körül való lefelé lengése következtében a rúgókilincsek, amint az 1. ábra mutatja, a (10) rúd fölé csappanva, azt megfogják és a hengervázat véletlen fölfelé való mozgás ellen rögzítik. Az eddigi szerkezetek leírási a következőkben leírandó szerkezetek könnyebb megértésére szolgál. A (9) és (10) keresztrudak és a (11) lengő tengely a (8) véglapokkal bármilyen alkalmas módon köthetők össze, célszerű azonban magát a hengert és a (11) lengő tengelyt, valamint a (9) és (10) keresztrudakat a (8) véglapokkal akképen összekötni, hogy a véglapok, között merevítő rudak képeztetnek. A (11) lengő tengely támaszt képez a' (23) papírtartó, a (24) papírtartó részek és a fő vagy hátsó (26) papirtovábbító görgők (23) fiiggesztői számára. A papírtartó lengő alátámasztására két (27) bádogkar szolgál, melyek mindegyike lényegben (U) keresztmetszettel bír. Ezen karok lefelé nyúló (28) részekkel bírnak (4. ábra), melyek át vannak fúrva és a (29) hüvely megvékonyított végeire vannak erősítve. Mindegyik hüvelyen (30) pecek megy keresztül és az illető tartót a (11) tengelyen rögzíti. Mindegyik (27) tartó oldalkarjai előrenyúlnak és furattal vannak ellátva a (31) csavar befogadására, mely csavar külső végével egy lengő csapot képez. Ezen csapot a (32) fülnek egy nyílása fogadja be, mely fül a (23) papírtartó hátsó fölületére forrasztott vagy más módon ráerősített (33) leinez részét képezi. Mindegyik (33) lemezben (34) zseb van kiképezve a (35) rúgó egyik végének befogadására, mely rúgó a szomszédos kar (31) csavarja köré van csavarva és másik végével a (27) karrá támaszkodik. A (35) rúgó nyomása a papirtartót a (31) csapok körül hátrafelé elforgatja úgy, hogy a papírtartó . a (27) karon nyugszik. A tápláló vagy vezető görgők minden egyes (25) csapágyának szerkezete legjobban a 7. ábrán látható, melyből kitűnik, hogy mindegyik csapágybak (36)-nál át van fúrva és a (11) lengő tengely befogadására csapágyat képez. Mindegyik (25) csapágybak a (11) tengelyen szabadon forgatható és a lengő tengelyen mindegyik csapágybak két oldalán a (37) és (38) állítógyűrúk vannak a (39) peckek útján megerősítve (4. ábra). Ezen állítógyűrűk tehát megakadályozzák a (25) csapágynak a tengely hosszirányában való elmozdulását. Mindegyik (38) állítógyűrű lefelé és előre nyúlik és a később előadandó célokra a (40) forgattyúkart képezi. Mindegyik (25) csapágybak (41)-nél ki van vágva (7. ábra) a (42) tengely egyik végének befogadására, mely tengely egy vagy több (26) fő vagy hátsó görgőt tart alátámasztva. Végül mindegyik (25) csapágybak még ki is van vájva a (44) súrlódáscsökkentő görgő befogadására, mely a csapágybakkal (45)-nél csuklós összeköttetésben áll. A föltüntetett foganatosítási alaknál négy (25) csapágybak van alkalmazva és mindegyik összetartozó pár egy (42) tengelyt és egy (26) továbbító görgőt tart alátámasztva. A (26) továbbító görgők és a (42) tengelyek egyenes vonalban fekszenek úgy, hogy a (42) tengelyek tulajdonképen osztott tengelyt képeznek, melynek mindegyik része külön-külön, önállóan kiképezett és rugók hatása alatt álló csuklós lengő karokba van ágyazva. Miuden egyes (25) csapágybak a (11) lengő tengelytől hátrafelé meg vau hosszabbítva, mely tengely a csapágyak csapjait képezi úgy, hogy ezen csapágy bakok mindegyike valóságban kétkarú emelőt képez. Ezen csapágybakok mindegyike (47) furattal ellátott hátsó (46) toldattal bír a furaton lazán áthatoló (48) fejes csavar befogadására (1. ábra). A (47) furat belső fala fölső részén (49) recézetekkel bír, amelyekkel a (48) csavar fejének