59980. lajstromszámú szabadalom • Vágányzáró

- 2 -juknak pereménél fogva fékezik és megál- | lítják. | Nehogy ezen fékezésnél a kocsi a sínekből kiugorjon, a csúcssinek még egy belső magasabb (e) gerinccel vannak ellátva (2. ábra). A föltüntetett kiviteli alaknál a csúcssinek állítására az (f) emeltyű és az ezt a csúcssinekkel összekötő (g, h) rudak, valamint az (f) emeltyűvel csuklós kapcsolatban álló (i) állítórúd szolgálna^ mely utóbbi a rajzban föl nem tüntetett bármely ismert módon a helyszínén vagy központilag, hasonlóan a váltók állítórúdjaihoz mozgatható. A csúcssineknek elreteszelésére bármilyen megfelelő reteszelőszerkezet használható teljesen hasonló módon, mint az a váltóknál szokásos. Ilyenek ismeretesek, miért is azok a rajzban föltüntetve nincsenek. A föltüntetett kiviteli alak természete| sen csak példának tekintendő, amennyiben | a találmány keretén belül számos más kiviteli alak is létesíthető, így például adott esetekben az egyik csúcssin el is hagyható és í-ry tovább, SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vágányzáró, jellemezve a sinek között alkalmazott tetszőleges állítókészülék segélyével a sinekhez nyomható és attól eltávolítható egy- vagy két csúcssin alti, 1, melyek a, sinekhez nyomott, helyzetükben a nyomtávolt szűkítik és ennek következtében a csúcsban befutó kocsikat kerekeiknél fogva fékezik és megállítják. 2. Az 1. alatt igényelt vágányzáró csúcssineinek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a csúcssinek belső oldalukon egy lehetőleg magas (e) gerinccel vannak ellátva, oly célból, hogy ez a kocsinak kisiklását meggátolja. Í1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN