59947. lajstromszámú szabadalom • Kötélfeszítő berendezés kötélhajtások számára

feszítőberendezésnek több foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábrában a kötélfeszítőberendezésnek első foganatosítási alakja oldalnézetben van föltüntetve. A 2. ábra metszet az 1. ábrának A—B vo­nala szerint. A 3. ábrában a második foganatosítási alak van oldalnézetben föltüntetve. A 4. és 5. ábrák vázlatos metszetekben a feszítőcsigáknak és a kötélkorongoknak viszonylagos elrendezését tünteti föl négy­zetalakú harántmetszettel biró kötelek esetére. Az első foganatosítási alak csoporthajtás­nál van alkalmazva, mely példaképpen hét kötélből áll. Az (a) feszítőcsigák (2. ábra) három illetőleg négy csigából álló két sor­ban oly módon vannak elrendezve, hogy azok egymás közé nyúlnak vagyis egymás­hoz lehetőleg közel vannak elhelyezve. Áz egy sorban elhelyezett feszítőcsigák nincse­nek közös tengelyre szerelve és nem is bírnak közös csapágyakkal, hanem minde­gyikük egy-egy külön tengelyre van sze­relve, ez pedig külön csapágyakba van ágyazva. Az egyes feszítőcsigáknak (b) csapágyai nem mozdulatlanok, hanem az (a) csigáknak két oldalán elhelyezett (c) keretekben, az ezek (e) vezető pályáinak (1. ábra) vezető fölületében kiképezett (d) hornyokban (2. ábra), beállíthatók. A (b) csapágyaknak beállítására egy-egy (f) csa­varorsó (1. ábra) és a (g) csavaranyák szol­gálnak, melyek a (c) keretnek (h) hídjára támaszkodnak. A (b) csapágyak az (f) csa­varorsókkal rugalmasan vannak összekötve. Ebből a célból a (b) csapágyakon két-két (i) vezetőrúd van fölerősítve, melyek a (h) hídnak furatain mennek át. Ezek az (i) ru­dak a (k) spirális rugóknak rúgótámaszté­kait alkotják, mely rugók létesítik a rugal­mas összeköttetést a (b) csapágyak és az (f) csavarorsók illetőleg ezeknek közvetíté­sével a (c) keret között. A (k) rugók az (i) rudaknak egy-egy (1) karimája és az (f) csavarorsón fölerősített (m) harántrúd kö­zött vannak befogva, mely utóbbiaz (i) rudaknak átvezetésére szolgáló furatokkal van ellátva. A két-két (a) feszítőcsiga (2. ábra) között elrendezett (c) keretben két-két (b) csapágy van vezetve. A (c) keretek (1. ábra) mind a közös (n) összekötő keretre vannak fölfüggesztve, mely a rajzon föl nem tüntetett feszítő súllyal van (esetleg emeltyűknek közvetíté­sével) összekötve. Ennek az összeköttetés­nek csuklósnak kell lennie, hogy az egyes csigasoroknak feszítőcsigáit a kötelekre kényszernek kifejtése nélkül lehessen rá­fektetni, miért is az (n) keret csukló csap­nak befogadására szolgáló (o) füllel van ellátva. A 3. ábrában föltüntetett foganatosítási alak főleg akkor lel alkalmazást, mikor a feszítőcsigák alulról fölfelé irányított nyo­mást gyakorolnak a hajtókötelekre, míg az első foganatosítási alaknál a feszítőcsi­gák általában fölülről lefelé irányított nyo­másnak létesítésére használtatnak. A 3. ábrában föltüntetett második foga­natosítási alaknál a feszítőcsigák ugyan­csak két sorban, egymáshoz képest eltol­tan vannak elrendezve. Mindegyik (al) csiga egy-egy (cl) villába van szerelve és ezek a villák egymástól függetlenül és el­forgathatóan vannak a (T) tartókeretnek (S) harántrúdjára ágyazva. A tartókeretnek (G) karján egy beállítható feszítősúly van elrendezve. A (cl) villáknak ágain egy-egy (il) nyúlvány van kiképezve, melyek a (T) tartókeretnek (hl) karjaira támaszkodnak, egy-egy (kl) rúgónak közvetítésével. A (kl) rúgónak a (hl) karon alkalmazott (ml) tá­masztója az (il) nyújtvány irányában az (fl) csavar segélyével beállítható. Ily mó­don az (ml) támasztónak megfelelő beállí­tásával a hozzá tartozó (al) feszítőcsigát a kötélhez viszonyítva a szükségletnek meg­felelően lehet beállítani és az egyes köte­leknek feszültségét egyenként szabályozni. A leírt kötélfeszítőberendezésnek műkö­dési módja a következő: A közös feszítősúlynak hatása alatt a feszítőcsigák a megfelelő kötelekre feksze­nek és ezeket megfeszítik. Minthogy azon-

Next

/
Thumbnails
Contents