59916. lajstromszámú szabadalom • Duplahengerű malátaőrlő

__ Megjelent 1913. évi junius hó 19-én. MAGY. gfe. KIR. SZABADALMI HU HIVATAL SZABADALMILEIRAS 59916. szám. iv/a. OSZTÁLY. Duplahengerű malátaőrlő. SCHOSSBERGER GYULA SZESZGYÁRVEZETŐ LICZE-GICZÉN. A bejelentés napja 1912 október hó 1-je. Jelen találmány tárgya oly malátaőrlő, amely dupla hengerrel van ellátva és melynek segélyével a maláta gyorsan, egyenletesen megőrölhető és a gyártásra fölhasználható. Célszerűen használható ezen gép kisebb-nagyobb szeszgyárakban, miután a zöld malátát, amely a nyers anyagokban lévő keményítőt elcukrosítja és elfolyósítja, rövidebb idő alatt és tökéletesen megőröljük. A régebbi gépeknél a malátát kétszer őröltük át, míg ezen találmányi gépnél egyszeri átőrlés után teljesen használható. A találmány lényegében egy állványra szerelt két egymás alá helyezett és fogaskerékáttétellel egymással szemközt forgatható hengerpár, amelyek közül a fölső hengerpárnál a jobb, az alsónál a bal henger, vagy megfordítva kisebb átmérőjű és a hengerek alatt egy a hengereket súroló lemezkés van elhelyezve, amely az anyagnak a hengerre való rátapadását megakadályozza. A mellékelt rajzon a találmány példaképem kiviteli alakja van föltüntetve: 1. ábrán elölnézetben, 2. ábrán oldalnézetben, 3. ábra egy hengerrészt tüntet föl metszetben. (a) az alváz, (b) az arra szerelt keret, (c, c') az alsó hengerpár, (d, d') a fölső hengerpár, amelyeknek (o, o') csapágyai az (r) vezetékben az (e) csavarok által állíthatók s így a hengerek összébb vagy széjjelebb állíthatók. A hengerek forgásukat a. (h) lendítőkerekekkel ellátott (i) szíjtárcsás tengelyről nyerik, míg az egyes hengerpárok egymással a (g) fogaskerekekkel, a fölsőhengerpárok pedig a (j) szíjkerékáttétellel vannak kapcsolva. Minden henger (3. ábra) egy csap körül elfordítható (m) súllyal ellátott (n) lemezkéssel bír, amely a (c) henger fölületéhez simul és forgás közben a hengerre tapadt anyagot leválasztja. (t) a fölső vezetéklap, amely az őrleadő malátát a garatból a henger közé vezeti,, míg (k) a garat, amelybe az anyagot öntjük, (1) pedig a kivezetőcsatorna, amely a megőrlött anyagot elvezeti. Az egész gépet az (i) szíjkerék forgatása által forgásba hozzuk, miáltal a hengerek egymással szemközt forognak. A megőrlendó anyagot a (k) garatba öntjük, amely a (t) vezetőlapokon át először a fölső (d, d') hengerekre hull, azok befelé forogva, az anyagot összezúzzák és az alsó (c, c') hengerpárra eresztik, hol az finomabban átzúzódik és az (1) csatornán át az edénybe vezettetik. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől