59912. lajstromszámú szabadalom • Tisztítókészülék a mély nyomtató sajtóknál használt kaparókéshez

__ Megjelent 1913. évi junius hó 19-én. MAGY. j-fcfc KIR SZABADALMI ®KÍf HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59912. szám. IX/e. OSZTÁLY. Tisztítókészülék a mélynyomtató sajtóknál használt kaparókéshez. SEILER GUSZTÁV GÉPSZERKESZTŐ BERLINBEN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 30-ika. Tudvalévő, hogy a mélynyomtatásnál laz úgynevezett.kaparókést alkalmazzuk, amely a nyomtatólap üres helyeiről a festéket lekaparja. Előfordul, hogy ezen kaparásnál kisebb festékrészecskék a kés másik oldalán kinyomulnak, ahol odaszáradnak, miután azokat az ismert tisztítók nem érik : el. Ezek azután kisebb magvakat alkotnak, amelyek a következő kaparómenetnél a képhelyek festékrétegét beszakítják és ezáltal a festékréteg egyenletességét megszüntetik. A jelen találmány már most oly készülék, amely a kaparókés élét mindegyik kaparómenet után önműködően megtisztítja. A festék lerakódása ezáltal elháríttatik és evvel a fönt leírt hátrány elkerültetik. A rajzon a találmánynak egy példaképem kiviteli alakja van bemutatva és pedig az 1. ábrán a készülék fölülnézetben, a 2. ábrán elölnézetben, mindkettő a tisztítómenet kezdetén elfoglalt helyzetében, a 3. ábrán a készülék fölülnézetben és 4. ábrán elölnézetben van föltüntetve, a t'Rztítómenet végén elfoglalt helyzetében, az 5. ábra a szerkezetet oldalról nézve tün- i téti föl, végül a I 6. ábra egy részletet ábrázol. Az 5. ábrán az (a) tengely látható, amely a kaparokt; tengelyével párhuzamosan van ágyazva és hosszában a (b) horonnyal vau ellátva. A tengelyen a (c) persely van elrendezve, melynek belső fölületéből egy i (d) csap áll elő, és ez a (b) horonybta nyúlik be. A persely eszerint a tengely hcsgzában elmozoghat, de forgómozgást nem végezhet. A készülékhez tartozik még az (e) nemeztárcsa (2. és 4. ábra), amely két (f) perem közé van befogva, úgyszintén a (g) fogaskerék is, Mindezen alkatrészek lazán ülnek a perselyen. A fogaskerék össze van kötve az egyik karimával. A fogaskerékbe egy (h) kilincs akként kapaszkodik, hogy a kerék és vele együtt a karima és a tárcsa csak az egyik irányban foroghat, míg a másik irányú mozgás meg van akadályozva. Az (e) tárcsa nemez helyett más alkalmas anyagból is készülhet, mint pl. pamutszövet-, gumi-, bőr- vagy bármely megfelelő anyagból. Az úgynevezett (i) kocsin ül a (k) fog, amely egyik irányban lecsapható és azután rugalmasságánál fogva ismét fölemel-i kedik. A hüvely a kocsival az (1) bélhúr I segélyével van összekötve, amely húr' az