59826. lajstromszámú szabadalom • Átalakító csoportozat nagyfeszültségű egyenáram számára

fordulatszámot vett föl, a (4) mellékzárlatú tekercseléssel ellátott (g) generátor gerjesztetik és a motor (2) gerjesztő tekercselését táplálja úgy, hogy a motor mellékzárlatú jelleget vesz föl. Ha a dinamőgépet terheljük, a dinamóáram által átfolyt (3) ellenkompoundtekercselés arról gondoskodik, hogy az (n) háiózaí feszültsége ne csökkenjen. Annak elérésére, hogy a (g) dinamogép mindenesetre gerjesztessék és az (m) motor meg ne szaladhasson, célszerű a dinamógép sarkain a (4) tekercseléssel egyértelmű (5) tekercselést alkalmazni, melyet a mótoráram jár át. Ezt az elrendezést mutatja a 2. ábra, mely a leírt berendezésnek elektromos vonatvilágítási célokra való alkalmazását tünteti föl. A vonat hajtására nagyfeszültségű, pl. 1500 voltos egyenáram szolgáljon, mely feszültségnél tizenhárom 115 voltos izzólámpát kellene a világítás számára egymásután kapcsolni. Ily esetben célszerűbb a találmány tárgyát képező átalakítót haszDálni és oly feszültséget létrehozni, melynél tetszőleges csekély számú lámpát párhuzamos kapcsolásban alkalmazhatunk. A 2. ábrán alkalmazott jelzések az 1. ábrán alkalmazottakkal azonosak. Az (5) tekercselésnek itt még az a különös előnye is van, hogy alkalmazása folytán a lámpák az (s) kapcsoló beiktatása után azonnal égni kezdenek, minthogy a csoportozat gerjesztése ily módon igen gyorsan megy végbe. A 3. ábrán a csoportozat két gépje egy egyetlen egyfegyverzetű átalakítóvá van összevonva, mely a nagyfeszültségű (h) hálózatról az alacsonyfeszültségű (n) hálózatra dolgozik. Emellett az (1) gerjesztőtekercselést ismét a mótoráram, a (3) tekercselést szembenműködően a dinamooldal terhelési árama és a (2) tekercselést az alacsony feszültség táplálja. Az (1) tekercselés egyúttal a 2. ábrán látható (1) és (5) tekercseléseket pótolja, a (2) tekercselés pedig ; az 1. és 2. ábrán föltüntetett (2) és (4) tekercselések hatását egyesíti. v A 4. áhra a találmány tárgyának vontatási célokra való alkalmazását mutatja a Leonard-féle kapcsolással összeköttetésben. A nagyfeszültségű (h) tápvezeték táplálja az (m) motort, melynek tengelyére a (g) dinamogép és az (1) Leonard-dinamógép van ékelve. A (f) kocsimótort az (1) dinamógép táplálja, míg a (g) gerjesztőgép az öszszes mellékzárlatú gerjesztőtekercseléseknek ad áramot, azaz saját (4) gerjesztőtekercselésének és az (m) mótor (2) tekercselésének közvetlenül, az (l) Leonard-dinamogép (6) gerjesztőtekercselésének pedig a (t) feszültségelosztón át. A (g) gép az (5) tekercselés segélyével ez esetben és az (m) mótor árama által kompoundáltatik. Az átalakító csoportozat indítása után a kocsi- vagy mozdonyvezető a két (1) és (5) főáramkörű tekercselést kézzel vagy önműködően a (w) ellenálláson keresztül rövidre zárja vagy kikapcsolja, ha működésük az üzemben feles-Jeges vagy zavaróan hat. Ha az (í) és (5) tekercseléseket bekapcsolva hagyjuk, a tápvezeték földzárlatánál az az előnyünk van, hogy a mótor önmagát önműködően ellengerjeszti és a csoportozat fékezése nem következik be hirtelen. Az 5; ábrán végül oly csoportozat van föltüntetve, melynél a mótor valamely munkagépnek, főkép mechanikai energiát szolgáltat és ahol a mótor energiájának csak csekély része alakul a (g) dinamógépben ismét elektromos energiává át. A (g) dinamó kisméretű és csakis mint az (m) mótor gerjesztőgépe működik. Ha a túlságosan erős mótoráram következtében a fordulatszám túlságos mértékben csökken, a tetszőleges módon alkalmazott (r) reális az (1) tekercselést egy párhuzamos, ellenálláson keresztül hirtelen vagy lassanként rövidre zárja. A mótor indításánál ezt a rövidrezárást valamely ismert módon megakadályozzuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Átalakító csoportozat nagyfeszültségű . egyenáram számára, melynél a mótor és a dinamógép egymással mechanikailag van ösözekötve, azáltal jellemézve, hogy a mótör mint főáramkörű motor, indíttatik, üzem közben azonban .a mótor főáramkörű gerjesztő tekercselésének Ji-a? tása ellenkompoundálás vagy ezen te-