59824. lajstromszámú szabadalom • Elégési erőgép, főleg nehezen illanó, csöppfolyós tüzelőanyag (nyersolaj) használata esetére

Megjelent 1913. évi június hó 1 2-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59824. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Elégési erőgép főleg nehezen illanó, cseppfolyós tüzelőanyag (nyersolaj) használata esetére. F. 0BERHÁNSL1 & CIE CÉG BREGENZBEN. A bejelentés napja 1910 december hó 20-ika. • 3 A találmányunk tárgyát képező elégési erőgép önműködő gyújtással dolgozik és a gyújtás időpontja az olajbefecskendezés pillanatába esik. Az olajbefecskendezést kevéssel a dugattyúlöket holtpontja előtt, a tüzelőanyagszivattyú dugattyúja végzi. Hogy a tüzelőanyag az égést tápláló levegővel tökéletesen keveredjék, a találmány szerint az elégetőteret akként alakítjuk, hogy a porlasztófúvókából kilépő tüzelőanyagsugár ezt a teret teljesen kitöltse, az olaj befecskendezés szabályozását pedig akként végezzük, hogy az mindig ugyanabban a pillanatban kezdődjék meg és annál hamarább végződjék, minél kisebb ! a gép terhelése. A tüzelőanyagsugarat nem | a dugattyú visszafelé való mozgása, hanem egy túlfolyatószelep kinyílása szakítja meg úgy, hogy a tüzelőanyag befecskendezése pontosan és biztosan a kellő pillanatban szakad meg. A porlasztófúvók a, mely a hengerfejben a be- és kibocsájtószelep között és a szivattyúdugattyú alatt van elrendezve, akként van szerkesztve, hogy a kilépő olajsugár széles olajporkúpot alkosson, mely a félgömbalakú elégetőteret kitölti. Minthogy a tüzelőanyag a porlasztó által finoman szétporlasztva a levegőben úgyszólván esőalakban hull le, a levegő a tüzelőanyaggal jól keverődik úgy, hogy a nagy kompresszió mellett az elégés igen tökéletes. A csatolt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja látható, nevezetesen az 1. és 2, ábra a hengerfej, a szelepek és a porlasztó két egymásra merőleges sík szerint van függélyes metszete. Az általános elrendezésben ismert szerkezetű álló gép hengerfejében (a) be- és (b) kieresztő szelepe van, a két szelep között pedig a henger tengelyében a (d) elporlasztó szelep, a tüzelőanyagszivattyú (e) dugattyúja és ettől oldalt az (f) szívótelep és (g) túlfolyatószelep van elrendezve. Az olaj a (kl) vezetéken áramlik be és a megfelelő (h) furatokon jut a szivattyúba, a porlasztóba és (f) szívószelephez. A (g) túlfolyatószelepet (i) furat köti össze a szivattyútérrel és a fölösleges olajat a (k) túlfolyatóvezetéken az olajtartályba engedi jutni. A szivattyút az (1) vezéremelő, az (m) rúd és a vezértengely hajtja, az (1) vezéremelőt az (n) közbekapcsolt rész köti össze az (o) szabályozóemelővel, mely a (g) túlfolyató és egyúttal szabályozószelepet mű-