59812. lajstromszámú szabadalom • Önműködő átkormányzóberendezés cserzőkádak hajtására szolgáló egy vagy több elektromos mótor részére
Megjelent 1913. évi junius hó 12-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59812. szám. XI/a. OSZTÁLY. Önműködő átkormány zóberendezés cserzőkádak hajtására szolgáló egy vagy több elektromos mótor részére. HERRENSCHMIDT & C° CJÉG STRASSBÜRGBAN. A bejelentés napja 1912 október hó 8-ika. Elsőbbsége 1911 október hű 18-ika. Eddig a cserzőkádak forgási irányának változtatása leginkább mechanikai átkor. mányzóberendezések, pl. nyitott és keresztezett szíj által hajtott közlőmű révén történt. Az új és a következőkben leírt átkormányzóberendezésnél elektromos, különösen háromfázisú váltóáramú motorok használtatnak. A találmány szerint a hajtás az elektromotorral közvetlenül történik és a mechanikai átkormányzás részére igényelt hajtómű mellőztetik, miáltal munkamegtakarítást érünk el. Másrészt pedig az átkormányzás időbelileg meghatározott módon történik úgy, hogy nagyobb számú cserzőkád hajtásakor egyik a másik után változtatja forgási irányát. Az egymást követő átkormányzások folytán a hajtóerő egyenletes mértékben vétetik igénybe és ugyanazon időpontban két kád a mozgó tömegekben fölhalmozott eleven erőt föl nem emésztheti és megint föl nem veheti. A mellékelt rajz 1. és 2. ábráján egy cserzőkád hajtómotorjának átkormányzóberendezése oldal- és fölülnézetben vázlatosan van föltüntetve. A 3. ábrán nagyobb számú cserzőkád hajtóművének átkormányzóberendezése vázlatosan látható. Az átkormányzóberendezés (1. és 2. ábra) az (1) vezérlő kerékből áll, mely egy külön (2) mótor révén állandó forgásban tartatik. A vezérlőkerék kerületén különböző sugárral bíró több csúszófölület van elrendezve, melyekhez egy kétkarú emeltyű (3) karja egy súllyal terhelt emeltyűkar révén szoríttatik. A kétkarú emeltyű másik (4) karja fogas szegmenttel van ellátva, mely a (6) fogaskerékbe kapaszkodik. Ezen fogaskerék tengelyére két (7) átkormányzó emeltyű van erősítve, melyek az egyik vagy másik higannyal megtöltött (8) edénybe váltakozva bemerülhetnek. A háromfázisú váltóáram vezetékei a higannyal megtöltött edényekkel olykép vannak összekötve, hogy aszerint, amint a (7) emeltyűk az egyik vagy másik edénybe merülnek, a megfelelő cserzőkád hajtómotorja átkormányoztatik. A 3. ábrán hat cserzőkádból álló csoport hajtásának átkormányzóberendezése látható. A (70 tengelyre szilárdan erQsitett (1') vezérlőkerekek (2') mótor és (3') fogaskerékmű révén lassú forgásba hozatnak. Az (5') átkapcsolok az 1. ós 2. ábrán látható és fönt leírt átkormányzóberendezése révén működtetnek. Az (!', 3') átkormányzóberendezések ré-