59790. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés egyfázisú repulziós mótoroknak önfékezésű működtetésére

egyenáram a (t) transzformátorban nem talál lényeges ellenállásra úgy, hogy az egyik kefétől részben az (e, c, m, t, n) részeken át folyik a másik keféhez vissza; a fegyverzeti áramnak a másik, jobbára nagyobb része a (w) ellenálláson áramlik át. A fegyverzetbe a sülyedő teher által bevit egész energia a két áramkör ellenállásaiban megsemmisül, vagyis a motor a terhet fékezi. A föltüntetett kapcsolás kielégítő működését a két (e) és (c) részből álló statortekercselés segíti elő; míg ugyanis az (e) tekercsrész az egyenáramú öngerjesztőékor a mezőt hozza létre, a (c) tekercsrész a rótor-áramokat kompenzálja. A (w) ellenállás egy bizonyos nagyságánál a (c) statortekercselés ampére-vezetői az (a) rotoréinál éppen annyival kompensáltatnak túl, hogj7

a szikrázás a keféken ismert módon föl nem léphet. A teher sülyesztéséhez egy egyetlen (w) ellenállás rendszerint elegendő, bár kis eltérések, amelyeknek külömböző sülyesztési sebesség a célja, megengedhetők, mert az ekkor már nem éppen pontos kompenzálás dacára, a kefék mégis csak kevéssé fognak szikrázni, minthogy nagy bhmikus ellenállásuknál fogva a jó kommutálás föntartásához kissé saját maguk is hozzájárulnak. A leírt kapcsolás keretében a fokozatos fékezés föladatát is megoldhatjuk és pedig a harmadik ábrabeli többsarkú kapcsolóval. A teher emelésekor az (r) relais útján az (1, 2, 3)' kontaktusok rövidrezáratnak, míg a (4, 5) és a (6) kontaktusok, nyitva maradnak. A hálózati áram (m)-től a (c) és az (e) tekercseken át fölfelé, azután a (2, 1) kontaktusokon át az (n) kapcsolóhoz áramlik. A fegyverzet, valamint a (w) ellenállás is most rövidre vannak- zárva és a mótor mint repúlziós mótor működik. A teher sülyesztésekor ellenben az (r) reális kikapcsolása következésképen a (4, 5, 6) kontaktusok bekapcsolása által a fegyverzet az (e) tekerccsel sorba, egymás mögé kapcsoltatván, a gép gerjesztetik. A fő fegyverzetáram a (w, n, m) pontokon át folyik, azután a (c)-nél és (w)-nél elágazik; (c)-n át az áram a (4) és az (5) kontaktusokon át áramlik, a (w) ellenállásnak pedig csak az a célja, hogy az áramot úgy ossza meg, hogy a (c) kompenzációs tekercs jói működjék. Minthogy pedig most a (c) kompenzációs tekercs a (w) ellenállással sorba van kapcsolva, ezt az utóbbit szabályozhatjuk, anélkül, hogy a fegyverzeti áramnak és a kompensátiós áramnak helyes arányát zavarnék. A fékező hatás erősségét szóval beállíthatjuk. A leírt berendezéseket persze nemcsak szorosan véve emelőművekre, hanem más alkalmazás eseteire is vonatkoztathatjuk, ahol csak egy repúlziós motornak fékezve kell működnie; kiváltképen a megállításnál szükséges ellenáramú fékezésre is használhatjuk a szóban lévő berendezéseket emelőműveknél, mivelhogy a motornak a fékezésére fölhasznált generatorikus működése a forgási iránytól független. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás egyfázisú repúlziós motoroknak önönfékezésű működtetésére, azáltal jellemezve, hogy a motort a hálózatról lekapcsolva, a kefék rövidzárlatának megszüntetésével és egy terhelő ellenállás bekapcsolásával mellékáramgerjesztésű egyenáramú generátorrá alakítjuk át. 2. Az 1. pontban igényelt eljárás foganatosítása szolgáló berendezés, jellemezve oly kéttengelyű statortekercselés által, amely a fékezésre való kapcsolásnál részben gerjesztésre, részben pedig kompenzálásra használtatik, 3. A 2. pontban igényelt berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompenzáló tekercselés a gerjesztő tekercseléssel sorba, a mótor fegyverzetéhez képest pedig mind a kettő mellékkapcsolásba van zárva. 4. A 2. pontban igényelt berendezés kiviviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompenzáló tekercselés a terhelő ellenállással sorba és csak a gerjesztő tekercsélés van a fegyverzettel mellékkapcsolásba zárva. (1: rajzlap mellékiette1

.) l'AtLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NVCMOÁJA BUDAPEST E1