59766. lajstromszámú szabadalom • Készülék templomharangoknak és ehhez hasonlóknak villamos mótorral való lengetésére

sítva és a (87) csavar és (88) anya által szabályozható rúgóerővel nyomatik össze. A (80) érintkezők száma tetszésszerinti; jelen példánál öt darab (80a, b, c, d, e) érintkező van, melyek közül az első és utolsó (80a és 80e) az egyik (89) vezeték­ághoz, a középső érintkező pedig a másik (90) vezetékághoz kapcsoltatik; az egymás­tól szigetelt (81, 82) csúszóérintkezők a vezeték folytatásának egy-egy (91, 92) el­ágazásába iktattatnak. A (81,. 82) csúszó­érintkezők egyik szélső helyzetükben az első és középső (80a', 80c), másik szélső helyzetükben pedig a középső és utolsó (80c és 80e) érintkezőkkel érintkeznek. A középső helyzetben, midőn a (81) csúszó­érintkező a (80b) érintkezőn és a (82) csúszó­érintkező a (80d) érintkezővel érintkezik, az áram kétfelé válik úgy* hogy egyik fele a (89) vezetékágon, másik fele pedig a (90) vezetékágon halad keresztül, miáltal az áramok egymást lerontják és a motornak forgató nyomatéka nincsen; amellett- az áram eVlenállásokon is kénytelen keresztül­haladni. A két szélső helyzetben az összes ellenáliások beiktatódnak. A csúszóérintke­zőknek átállításakor az egyik szélső hely­zetből a másikba, az áram iránya megvál­tozik, árammegszakítás és szikraképzés nél­kül. Ezen átváltást mindenkor a lengő harang eszközli, midőn újabb lengését meg­kezdi. A (81, 82) csúszóérintkezők a harangnak újabb lengése előtt, vagyis akkor, még mi­előtt a harang visszatérőpontját elérte, is átállíthatok, mikor is a mótor a harangot gyakorlati értelemben lengési idejének csakis egy részében hajtja meg. Ez pld. a mótor­tengelyen elrendezett csavarral és evvel kapcsolódó csavarkerékkel érhető el, mely csavarkerék oldalfölületein ferde folületű kiugrások vannak, melyek a (83) gyűrű ten­gelyirányú kiugrásaival működnek együtt. A 6. ábra szerinti kivitel gyakorlatilag csak ritkán alkalmaztatik; lényegében egyet­len szilárd (93) érintkezősinből és két sor (95) érintkezőből áll, melyeket az előbbi sín­nél és egymás között (94) ellenállások köt­nek össze; ezen (95) érintkezőkön nyugszik a rúgóhatás alatt álló kilenghető (96) érint­kezőkar, melynek (97) forgástengelye köz­pontos a (98) csavarkerékkel és a csava kerékről állítható (99) ütközők segélyével mozgásba hozható; a csavarkereket a mó­tor tengelyén ülő (100) csavar hajtja meg. A (101, 102) vezetékágak a (93) érint­kezősinhez és (96) érintkezőkarhoz csatla­koznak. A (99) menesztőnek megfelelő beállítása által a (96) kar a harang lengési pályájá­nak tetszésszerinti helyén ellenállásokat ik­tat be, miáltal a harang kilengésének nagy­sága szabályozható. A harang még igen nagy áramfeszültségingadozások vagy eset­leges szétrepedése esetén sem lenghet ki túlmagasan, sem pedig körül nem foroghat. Ha ugyanis a harang a teljes ellenállás­sorozat bekapcsolása után sem forog vissza, úgy a (96) kar rájön a (103) szigetelt sinre, ezáltal megszakítja az áramot és az eset­ben, ha a harang annyira kileng még, hogy a csavarkerék (104) széles bevágása ér el a (100) csavarhoz, az áramot ismét be nem­kapcsolhatja. A 7. ábra szerinti ellenállásszabályozó­berendezés az összes előbbieket helyette­síti és igen előnyösen alkalmazható. A (111)* kézikerékkel vagy kézifogantyúval ellátott (112) kar (110) alaplemezhez van forgat­hatóan megerősítve és a (113) érintkező­sorozaton és a (114) érintkezősinen csúsz­hat végig. A (113) érintkezők száma tetszés­szerinti nagy lehet Jelen példánál kilenc érintkező van, melyek közül a hét utolsót egymás között (115) ellenállások kötik össze. A két utolsó és két első érintkezőt (126, 127) vezetékek kötik össze. A harmadik (113) érintkezőhöz csatlakozik a (116) ellen­állássorozat Nyugalmi helyzetben a (112) kar egy másik (117) ellenállássorozattal és a (114) sinnel kapcsolt (118) érintkezővel érintkezik, mely utóbbit' esetleg a (114) sin egyszerű folytatása helyettesítheti. A (ll-9r .-120) ütközők szabják meg a (112) kar két szélső helyzetét. A (121) rúgó a (112) kart két szélső helyzetében biztosítja. A (122) kapcsolócsavar csatlakozik a (116) ellen­állási sorozathoz, a (123) kapcsoló csavar a

Next

/
Thumbnails
Contents