59752. lajstromszámú szabadalom • Edényöblítőgép

Megjelent 1913. évi június hó 7-én. __ MAGY. SZABAD ALiMI KÍH. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59752. szám. XVIII/a. OSZTÁLY Edényöblítőgép. MAURER EMIL KERESKEDŐ BERNBEN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 17-ike. Elsőbbsége 1912 március hó 16-ika. Jelen találmány tárgya edényöblítőgép, melynél az öblítővíz fölvételére szolgáló szekrényben forgathatóan ágyazott, kerületének egy részével az öblítővízbe benyúló szállító csiga van alkalmazva, melynek egyik végén a tisztítandó edény behelyeztetik, mely a csiga forgatásánál annak csavarmenetein, a csigával ellentétes irányban forogva, áthalad- és a csigát a másik végén hagyja el. A találmány tárgyának foganatosítási példája a mellékelt rajzon van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán nézetben, részben metszetben, a 2. ábrán hosszmetszetben, a 3. és 4. ábrán egy részlet és az 5. ábrán szintén egy részlet. A vízszekrény fölött a forgatható (3) tengelyen a (4) szállító csiga van elrendezve, melynek a (3) tengelyhez párhuzamosan húzott sodronyokból képezett köpenye van. A csigát a hengeres (2) tok zárja körül, melynek alsó fele a vízszekrénnyel szilárd kapcsolatban áll, míg fölső fele levehető és födőkép szolgál. A szállító csiga csavarmenetei célszerűen sodronyból való (5) küllők által képeztetnek, melyek a (3) tengelytől sugárirányban kiindulva három, koncentrikusan elrendezett, csavarvonalakban haladó és amellett egyenlő számú kanyarulatot képező célszerűeh könnyű, hajlékony anyagból, pL spanyol nádból való (6, 7, 8) merevítő síneket kötnek egymással össze. Az (5) küllők úgy rendeztetnek el, hogy mindegyikük össze van kötve a három (6, 7, á) sinnel és hogy az összes küllők talppontjai a (3) tengelyen- csavarvonalat képeznek. A (7, 8) sinek két-két koncentrikus kanyarulata között minden második küllőn még egy hengeres (9) kefe van megerősítve és pedig a küllő fölé tolt (10) hüvely segítségével. A (3) tengely a (2) tok egyik homlokoldalán megy át és az itt kinyúló, kéziforgattyú fölhúzására való karján a (12) szíjkorongot és a (13) lánckereket tartja. A (13) lánckerék a (14) lánc útján á (15) lánckerékkel van összekötve, mely a (16) tengelyen helytállóan van alkalmazva. Ezen (16) tengely az (1) vízszekrénnyel összekötött (11) tartályban a (2) tokon kívül és a (3) tengelyhez párhuzamosan, forgathatóan van ágyazva és a (17) szállító csigát tartja. A (2) toknak a (13, 14, 15) lánchajtóműtől elfordított homlokoldalán körülbelül a (3) tengely magasságában megközelítően derékszögű (18) nyílás (2. ábra) van elrendezve, melynél egy (19) futódeszka (1. és