59750. lajstromszámú szabadalom • A fék számára külön fékkoszorúval bíró kerék

Megjelent 1913. évi junius hó S)-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59750. szám. V/e. OSZTÁLY. A fék számára külön fékkoszorúval bíró kerék. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1912 február hó 10 ike. Elsőbbsége 1911 március hó 4-ike. A jelen találmány a fék számára külön fékkoszorúval biró kerekekre vonatkozik és olyan kerék előállítását célozza, mely nagy szilárdsága és csekély súlya mellett olcsón •állítható elő. A mellékéit rajzon a találmány példaképen olyan kerékkel kapcsolatban van bemutatva, mely bádogból készült két kerékfélből áll, és pedig az 1. ábra a kerék oldalnézetének egy .részét, a 2. ábra annak 1. ábra 2—2 vonala mentén vezetett metszetét a fék egy részével kapcsolatban és a 3. ábra ugyanannak az 1. ábra 3—3 vonala mentén vezetett metszetét ábrázolja. Mindkét (A) és (B) kerékfél bádoglemezből van préselve és, mint a rajzon látható, ©gy agyrészen és egy ehhez csatlakozó küllőrészen kívül kerületén egy (al), ill. (bl) karimával bír. A küllőkivágásokat (a2) és (b2) karimák határolják, melyek célszerűen hegesztés útján vannak egymáshoz kötve. A kerék agya egy (C) agyhüvelyből és két (D) és (E) agy tár csáb ól áll. Utóbbiak az \A) és (R) kerékfeleket fogják közre és azokkal szögecsek vagy hasonló megerősítő elemek segélyével! vannak összekötve. Az (f) kerékabroncs Z-alakú keresztmetszettel bír és egyetlen darabból van. készítve. Külső (fl) szara a kerék íutófÖlülete, míg belső (f2) szára a fék számára fékkoszorú gyanánt szolgál. A fékből a 2. ábrán csak a (G) féktuskó és az ezen fékín skót tartó (H) emeltyű egy része van föltüntetve. Az (A) és (B) kerékfeleknek a7. (F) kerékabronccsal való összeköttetése azáltal létesül, hogy az (A) kerékfél (al) karimája az (F) kerékabroncs belső (f'2) szárán, a (B) kerékfél (bl) karimája pedig az (F) kerékabroncs külső (fl) szárán szögecsek vagy hasonló megerősítő elemek segélyével van megerősítve. A most ismertetett kerék csekély súlya mellett nagy szilárdsággal bír és olcsón előállítható, Ezenkívül azon előnyt nyújtja, hogy egyszersmind a fékkoszorút képező kerékabroncsa könnyen kicserélhető. SZABADALMI IGÉNY. A fék számára külön fékkoszorúvali biró kerék, azáltal jellemezve, hogy az (F) kerékabroncs Z-alakú keresztmetszettel bír és külső (fl) szára a kerék futőíölülete, belső (f2) szára pedig a fékkoszorú. (1 rajzlap melléklettel. i-AUAS 'AUSASA RÉSZVÉNY NYOMOÁ M BUDAPESTBH.