59740. lajstromszámú szabadalom • Mesterséges faanyagból készült kerék-, koszorú-, ágy és küllő betétekkel és eljárás előállítására

Hogy az ekként kiképezett küllők között a küllőközöket előállíthassuk, külön magszekrényeket kell használni, melyek között a küllők és a küllőbetétek részére szükséges tér marad szabadon. A magszekrények vagy meg vannak osztva, vagy pedig összecsappanthatók, hogy a magszekrényeket a kerék formálása után a küllők közül gyorsan ki lehessen húzni, mert a mesterséges faanyag igen gyorsan köt le, miért is előnyös, ha a magszekrényeket a formából gyorsan ki lehet venni. A csatolt rajzon találmányunk tárgyának több foganatosítási alakja látható, nevezetesen az 1—3. ábra a mesterséges faanyagból készült kerék oly foganatosítási alakját tünteti föl, melynél a küllőbetéteket alkotó bádogcsíkok hosszanti élei a bádogcsíknak ugyanazon oldala felé vannak görbítve. Ez a foganatosítási alak az 1. ábrán részben németben, részben metszetben látható, a 2. ábra egy küllőbetét nézete és ennek a betétnek a koszorú- és agybetéthez való csatlakozását is föltünteti, a 3. ábra oly küllőbetét keresztmetszete, melynek két hosszanti éle a bádoglemeznek ugyanazon oldala felé van hajlítva, míg a 4. és 5. ábra oly küllőbetót nézete, illetve keresztmetszete, melynek két hosszanti éle ellenkező oldal felé van hajlítva, tehát a betét keresztmetszet S-alakú. A 6. ábra a mesterséges faanyagból készült kerék alakítására szolgáló forma fölülnézete és a 7. ábra keresztmetszete. A 8. ábra a küllőközök képezésére szolgáló magszekrény nézete, a magszekrénynek egymással csuklószerűen kapcsolt és egymásra fektethető részei szétfeszítve vannak ábrázolva. A 9. ábra ugyanezt a magszekrényt összerakott állapotban tünteti föl. A 10. ábra a magszekrény más foganatosítási alakját ábrázolja, szétfeszített és a 11. ábra összecsukott állapotában.-A 12. ábra a magszekrény oly foganatosítási alakjának fölülnézete, a ' 13. ábra hosszmetszete és a 14. ábra keresztmetszete, mely több részből van Összeállítva, amennyiben az egyes küllőközök részekre vannak osztva. Ugyanez az ábra mutatja a küllők képezésére szolgáló fölnyitható és leszorítható formáló pofákat is. A koszorúbetét egy U-keresztmetszetű (a) abroncs, ép így a (b) agybetét is, melyeknek kifelé álló, az U-keresztmetszet hídjával párhuzamos (c) karimái vannak merevségük fokozása céljából. A küllőbetét két egymással párhuzamos, ugyanabból a bádogcsíkból hajlított és a bádogcsík anyaga által egymással összekötött (f) csőből áll és az összekötő darabon (g) áttörésekkel van ellátva. Ezek a csövek akként létesülnek, hogy a bádogcsíkot két hosszanti élén ugyanazon oldal felé kör- vagy elipszisalakban meghajlítjuk (1. a 3. ábrát). Ennek következtében a betéteknek üreges bordái vannak, melyekben az anj^ag lehetőleg messze fekszik a semleges rétegtől úgy, hogy a betétek szilárdsága rendkívül nagy, tehát a küllők elgörbülése is ki van zárva és ellenállóképességük úgy érintő irányú, mint a kerék síkjára merőleges erőkkel szemben igen nagy. A 4. és 5. ábrán látható foganatosítási alaknál a küllőbetét (f) csöveit akként létesítjük, hogy a bádog hosszanti éleit ellenkező oldal felé hajlítjuk meg, mi avval a különös előnnyel jár, hogy a mesterséges faanyag a küllő két oldalán egyenletesen oszlik el és ezért jobban köt le. Ezeknek a mesterséges faanyagból készült kerekeknek előállítására szolgáló eljárást a következőkben ismertetjük: Valamely alkalmas (1) alátétlemezen először a kereket a futófölületén határoló (2) vasabroncsot helyezzük el, ennek középpontján pedig az agymagokkal ellátott (3, 4) agyperselyeket fektetjük le. Az agyperselyek és a külső abroncs között a küllők képezésére szolgáló alsó* (5) küllő formát helyezzük el, ezen pedig a küllők között a | küllőközök képezésére szolgáló (6) mag-