59716. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet vasúti vágányok, főleg alsó vezetékű elektromos pályák síncsatornáinak hótól való megszabadítására és szárítására

mazva alsó vezetékű elektromos pálya tisztítása közben van föftüntetve, hol az 1. ábra a szerkezetet tartalmazó automobilt oldalnézetben, a 2. ábra pedig elülnézetben s a vágányt keresztmetszetben láttatja, míg a 3. ábra az égő csővezetékét tartó görgős kengyelt elülnézetben, a 4. ábra pedig oldalnézetben mutatja be* Az automobil hátsó részén elrendezett tüzelőanyag tartályokból, illetőleg fejlesztőkbőlkiinduló (a) csövek a folyékony vagy gáznemű tüzelőanyagot a (b) égőbe vezetik, hol az lángra gyújtva és az akadályt képező hótömegre irányítva, utóbbit elolvasztja. A (b) égő csöve a (c) csukló körül függőleges síkban elforgatható, hogy a sincsatornából kiemelhető, vagy oda beereszthető legyen. E célból a (b) égőcső a (d) rúddal szögemelőt alkot, ez pedig az (e) vonórúd közvetítése révén az (f) pont körül elforgatható kétkarú (g) emelővel van összekötve, melyet azután a kocsin ülő személy kezel. Hogy az égő a különböző magasságú, illetőleg mélységű hóhalmoknak megfelelő magasságokba beállítható legyen, a (b) égőeső és (a) eső közé egy hajlékony (h) csőr észlet van beiktatva, azonkívül a (b) égőc&ő a (d) rúddal szilárdan összefüggő (j) hüvellyel és a sin fölső oldalán gördülő (k) görgők ágyazására Js szolgáló (1) kengyel (m) gallérjában oldhatóan és beállíthatóan van megerősítve. Hogy az automobil a pálya irányától jobbra-balra ki ne térjen, az (n) vezetékekben fölemelhetően és leereszthetően elrendezett (o) csapágyakba ágyazott (p) vezetőkerekekkel látható el, melyek a vágányra' való álláskor az egyik sinre ereszthetők és a kocsinak a sinek mentén való pontos haladását biztosítják, a vágányról való letérés esetén pedig fölemelhetők. Ezek emelésére és leeresztésére szolgáló tetszőleges szerkezet a rajzon nincsen föltüntetve. Nagy vasutak sineinek hótól való megszabadítására szánt berendezés célszerűen a vágányon járó kerekekkel bíró kocsira, vagy magára a mozdonyra szerelhető. A légköri csapadékoktól megnedvesedett sinek és adhéziós kerekek szárítására az égőt alkalmas, a sin és az adhéziós kerekek közötti zúgokba irányítani. Az égő lángjának táplálására akár folyékony tüzelőanyag (benzin, spiritusz* petróleum stb.) akár gáz (acetilen, autogén stb.) alkalmazható. Bizonyos esetekben (pl. fölső vezetékű elektromos vasútnál) az elektromos ellenállással fejlesztett hő is fölhasználható az égő melegítésére, illetőleg a hó olvasztására, vagy pedig a sin szárítására. A sin és adhéziós kerekek szárítása alkalmas módon több lánggal fűtött test segélyével történhetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet vasúti vágányoknak hótól való megszabadítására és szárítására, jellemezve a sinre, illetőleg a sincsatornába irányított, folyékony vagy gázalakú tüzelőanyaggal táplált égő vagy elektromos ellenállással hevített test által. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek kocsira szerelt kivitele, jellemezve azáltal, hogy az égő a sincsatornából kiemelhetően, illetőleg oda vagy a sinre leereszthetően van megerősítve. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek kocsira szerelt további kivitele, azáltal jellemezve, hogy a kocsi a vágányon nem járó kerekekkel van ellátva és hogy a vágányon való haladás biztosítására emelhető és leereszthető vezető kerekekkel bír. 4. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek foganatosítási alakja, jellemezve több láng által fűtött test által. (1 rajülap melléklettel.) PALLAS HÉSZyÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPE8TÍN