59687. lajstromszámú szabadalom • Műfonál fonásához való szivattyú
Megjelent 1913. évi május hó 31-én. _ MAGY. fggg* KIR, SZABADALMI'jHH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59687. szám. XIV/a/1. OSZTÁLY. Műfonál fonásához való szivattyú. FR. KÜTTNER CÉG ELBE/M PIRNÁBAN. A bejelentés napja 1912 jttnius hó 24-ike. Elsőbbsége 1912 április hó 29-ike. Műfonál fonásánál a fonandó masszának | a fonó szájcsövekhez való szállítására és a masszának ezen szájcsövekből való kisajtolására rendesen nyomólevegőt vagy esetleg dugattyús szivattyúi használnak. Jelen találmány értelmében ezen célra oly szivatytyút használunk, mely egymásba kapaszkodó két fogaskerékből áll, mely fogaskerekek megfelelő tokban vannak ágyazva és forgásuk közben a folyadékot magukkal viszik. Ily szivattyúnak az eddigi szivatytyúkkal szemben számos előnye van. Első sorban a masszának a fonó szájcsövekhez való szállítása és ezekből való kisajtolása tökéletesen egyenletes, mert a fogaskerekek tetszőleges nagy számú foggal láthatók el, az egyenletes szállítás pedig a keletkező fonál jóságára gyakorol nagy befolyást. Ily fogaskerekes szivattyú ezenkívül a masszát legkisebb részekre osztja szét, ennek megfelelően átdolgozza és pedig kevéssel a fonás előtt, miáltal a font fonál finomsági fokára, sodrására és rugalmasságára nézve nagyon nagy egyenletesség érhető el; ezen egyenletesség a termék jóságát is nagy mértékben befolyásolja. Végül ily fogaskerekes szivattyú a dugattyús szivattyúkkal szemben rendkívül j egyszerű és olcsó berendezésű, mert semmi- i [ féle tömítést, szelepet vagy effélét sem igényel mindenkor könnyen szétszedhető és tisztítható. Ezenkívül a fogszám és fordulatszám választása által az időegységben bármely kívánt mennyiség szállítható a szállítás egyenletességének bármely kívánt mértékével. A mellékelt rajz a szivattyúnák foganatosítási alakját mutatja és pedig az 1. ábrán elülnézetben födél nélkül, a 2. ábrán hosszmetszetben. A szivattyú az (a) tokból áll, mely megfelelő üregében két (b, c) fogaskereket tartalmaz. A (b) fogaskereket a (d) tengely tetszőleges (e) hajtómű útján forgatja, a (c) fogaskerék pedig a (b) fogaskerékkel kapcsolódik. A két (b, c) fogaskerék a tok falaihoz szorosan hozzásimul. A tok ürege a fogaskerekek egyik oldalán a forgás irányában az egymással kapcsolódó fogak mögött lévő (g) nyíláson át a (h) csatorna útján az (i) csatlakazó csőcsonkával áll összeköttetésben, mely a fonandó folya.dék készlettartályával van összekötve. A tok ürege továbbá az egymással kapcsolódó fogak előtt lévő (j) nyíláson át a (k) csatorna útján az (m) csatlakozó csőcsonj kával van összekötve, mely a fonó száj-I csövekhez vezet.
