59641. lajstromszámú szabadalom • Önműködő levágóberendezés szalagsajtókhoz

•ellátott (29) tárcsa van kötve, hogy a gép megállásánál a forgattyú visszaesését és az ezzel járó kelepelést, melyet az (1) görgők­nek a (h) menesztőhöz való gyenge odaüt­közése idéz elő, elkerüljük úgy, hogy az üres járás zajtalanul megy végbe. A levágó kocsinak megállítását a forn>a­darabok levétele közben forgattyúszán végzi, melyben a forgattyúcsap ezen idő alatt csúszik (1., 2. és 14. ábra). A szerkezet a levágó kocsi zajtalan ide-oda vezetését teszi lehetővé. A (w) forgattyú (y) csatlórúddal áll kap­csolatban, melynek vége a (32) harántdarab­bal van fölszerelve, melybe a (33) csúszó­rudak vannak becsavarolva. Ezen csúszó­rudak sima (34) középrésszel birnak, melyen a (37) szemek útján (35) fejdarab vezetődik. A fejdarab két pofából áll, melyek a (z) levágó kocsi (36) kocsitengelyét szorosan közrefogják. A gép zörgése azáltal áll elő, hogy a gép üres járásánál kellő berendezés alkal­mazása nélkül a (w) forgattyú saját súlyá-^ nál fogva a (P) nyíl irányában (15. ábra) visszaesik és a görgőket a (h) menesztő (o) orrához taszítja, míg az (fl) kiiktató emelő a (p) orrot szabaddá teszi és az (i) rúgó a menesztőt a teljes menettel körül forgatja (2. ábra). Ezt elkerülendő a (29) tárcsa a (k) csapágyat és a (14) fogaskerékkel szilárdan van összekötve. Ez utóbbi két (29') záró­foggal van ellátva, melyekre az állvány­zaton forgathatóan megerősített és súllyal terhelt (29") kilincs fekszik és a (29) tár­csát és vele a (w) forgattyút a gép meg­állításánál fogva tartja. Ha a gépet műkö­désbe helyezzük, úgy a (29') fogak a (29") kilincs fölött elcsúsznak. Ezenkívül a for­gattyút még a (30) ellensúly is kiegyen­súlyozza. A leírt berendezés által a forgattyú leesése és az említett zörgés a gép üres járásánál meg van akadályozva. A fejdarabot a (33) csúszórudak lépcső­zetes részére ráhúzott (38) hüvelyek hatá­rolják, melyeknek külső karimájához egy­egy (40, 41) végdarab támaszkodik. A csúszó "rudak végei csavarmenetesek és az összes -részek csavaranyák útján vannak összecsa­varolva. A (33) rúd a csavarmenetes résznek a (32) harántdarab felé eső (43) végén meg van hosszabbítva, hogy a fejrészen helyt­állóan elrendezett (39) tolórudnak játéka legyen. A Í41) végdarabnak a (32) haránt­résztől való távolsága anyák és ellenanyák segélyével szabályozható. A végdarabok (44) nyílásaiban a (39) tolórudak csúsznak me­lyeknek mindkét irányban való elmozgá­sát csavaranyák határolják. A tolórudakra a (35) fej darabtól kétoldalt (46) rugók van­nak föltolva, melyek egyrészt a fejdarab­hoz és másrészt a (40) és (41) végdarabok­hoz fekszenek. A forgattyú működtetésénél először a csúszórudazat fog a fejrészben eltá­volodni, az egyik rugót összeszorít ja és azután fokozatosan a fejrészt magával viszi. Ép oly zajtalanul megy végbe a kocsi vissza­mozgatása úgy, hogy az új berendezés az agyagszalag bármely deformálódásának és a levágott tégladaraboknak a levágó kocsi mozgása által történő fölborításának elejét veszi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő levágó berendezés szalagsaj­tókhoz a levágó kocsi kényszermozgású mozgatásával, azáltal jellemezve, hogy a csapó kúpszögekben csapágyazott emelőmű útján menesztő készüléket iktat ki, mely fogaskerék előtét útján a fő­tengelyt egyszer körülforgatja és ennek következtében rugalmas forgattyúszán segélyével a levágó kocsit előre és visszamozgatja, a levágó kengyelt pedig kettős görbületi tárcsa útján működteti. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kúpszögekben csuklósan ágyazott és (<2) csúszópálya által vezetett (d, dl, f, fl) csapórudazat közvetlenül vezet a (g) főtengely (h) menesztő készülékéhez, hogy a menesztő készülék az agyag­szalagnak a rézsútosan előreálló (e) csapóba való legcsekélyebb beleütközé­sénél is már kiiktattassék. mimellett a levágó kengyel mozgás vitelére egy a (tl) csúszó görgőt és ezzel a levágó kengyelt kényszermozgásúan vezető ket-

Next

/
Thumbnails
Contents