59641. lajstromszámú szabadalom • Önműködő levágóberendezés szalagsajtókhoz
•ellátott (29) tárcsa van kötve, hogy a gép megállásánál a forgattyú visszaesését és az ezzel járó kelepelést, melyet az (1) görgőknek a (h) menesztőhöz való gyenge odaütközése idéz elő, elkerüljük úgy, hogy az üres járás zajtalanul megy végbe. A levágó kocsinak megállítását a forn>adarabok levétele közben forgattyúszán végzi, melyben a forgattyúcsap ezen idő alatt csúszik (1., 2. és 14. ábra). A szerkezet a levágó kocsi zajtalan ide-oda vezetését teszi lehetővé. A (w) forgattyú (y) csatlórúddal áll kapcsolatban, melynek vége a (32) harántdarabbal van fölszerelve, melybe a (33) csúszórudak vannak becsavarolva. Ezen csúszórudak sima (34) középrésszel birnak, melyen a (37) szemek útján (35) fejdarab vezetődik. A fejdarab két pofából áll, melyek a (z) levágó kocsi (36) kocsitengelyét szorosan közrefogják. A gép zörgése azáltal áll elő, hogy a gép üres járásánál kellő berendezés alkalmazása nélkül a (w) forgattyú saját súlyá-^ nál fogva a (P) nyíl irányában (15. ábra) visszaesik és a görgőket a (h) menesztő (o) orrához taszítja, míg az (fl) kiiktató emelő a (p) orrot szabaddá teszi és az (i) rúgó a menesztőt a teljes menettel körül forgatja (2. ábra). Ezt elkerülendő a (29) tárcsa a (k) csapágyat és a (14) fogaskerékkel szilárdan van összekötve. Ez utóbbi két (29') zárófoggal van ellátva, melyekre az állványzaton forgathatóan megerősített és súllyal terhelt (29") kilincs fekszik és a (29) tárcsát és vele a (w) forgattyút a gép megállításánál fogva tartja. Ha a gépet működésbe helyezzük, úgy a (29') fogak a (29") kilincs fölött elcsúsznak. Ezenkívül a forgattyút még a (30) ellensúly is kiegyensúlyozza. A leírt berendezés által a forgattyú leesése és az említett zörgés a gép üres járásánál meg van akadályozva. A fejdarabot a (33) csúszórudak lépcsőzetes részére ráhúzott (38) hüvelyek határolják, melyeknek külső karimájához egyegy (40, 41) végdarab támaszkodik. A csúszó "rudak végei csavarmenetesek és az összes -részek csavaranyák útján vannak összecsavarolva. A (33) rúd a csavarmenetes résznek a (32) harántdarab felé eső (43) végén meg van hosszabbítva, hogy a fejrészen helytállóan elrendezett (39) tolórudnak játéka legyen. A Í41) végdarabnak a (32) harántrésztől való távolsága anyák és ellenanyák segélyével szabályozható. A végdarabok (44) nyílásaiban a (39) tolórudak csúsznak melyeknek mindkét irányban való elmozgását csavaranyák határolják. A tolórudakra a (35) fej darabtól kétoldalt (46) rugók vannak föltolva, melyek egyrészt a fejdarabhoz és másrészt a (40) és (41) végdarabokhoz fekszenek. A forgattyú működtetésénél először a csúszórudazat fog a fejrészben eltávolodni, az egyik rugót összeszorít ja és azután fokozatosan a fejrészt magával viszi. Ép oly zajtalanul megy végbe a kocsi visszamozgatása úgy, hogy az új berendezés az agyagszalag bármely deformálódásának és a levágott tégladaraboknak a levágó kocsi mozgása által történő fölborításának elejét veszi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő levágó berendezés szalagsajtókhoz a levágó kocsi kényszermozgású mozgatásával, azáltal jellemezve, hogy a csapó kúpszögekben csapágyazott emelőmű útján menesztő készüléket iktat ki, mely fogaskerék előtét útján a főtengelyt egyszer körülforgatja és ennek következtében rugalmas forgattyúszán segélyével a levágó kocsit előre és visszamozgatja, a levágó kengyelt pedig kettős görbületi tárcsa útján működteti. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kúpszögekben csuklósan ágyazott és (<2) csúszópálya által vezetett (d, dl, f, fl) csapórudazat közvetlenül vezet a (g) főtengely (h) menesztő készülékéhez, hogy a menesztő készülék az agyagszalagnak a rézsútosan előreálló (e) csapóba való legcsekélyebb beleütközésénél is már kiiktattassék. mimellett a levágó kengyel mozgás vitelére egy a (tl) csúszó görgőt és ezzel a levágó kengyelt kényszermozgásúan vezető ket-