59631. lajstromszámú szabadalom • Porzásgátló szerkezet mechanikus pörkölőkemencék számára

Megjelent 1913. évi május hó 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59681. szám. XII/b. OSZTÁLY. Porzásgátló szerkezet mechanikus pörkölőkemencék számára. METALLBANK UND METALLURGISCHE GESELLSCHAFT AKTIENGESELLSCHAFT CÉG M/M

FRANKFURTBAN. A bejelentés napja 1912 junias hó 28-ika. A találmány érc és hasonló anyag mechanikus pörkölésére szolgáló oly kemencékre vonatkozik, melyeknél az érc több egymás fölött elrendezett szérűn kavarómű által mozgattatik és eközben fokozatosan a szérűk nyílásain át fölülről lefelé továbbíttatik, még pedig váltakozva a szérűk közepén és peremén lévő nyílásokon keresztül. Az ércnek e nyílásokon való lehullásakor a fölemelkedő gázáram az érc porfinomságú részeit magával ragadja, ami káros. Ennek meggátolására ajánlották már a nyílások alatt az ércet a nyílásokba toló mindegyik kavarókar előtt forgócsövek vagy vezetékek elrendezését, melyek az ércet az egyik szérűről a másikra vezetik és ezáltal a gázáram hatásától megvédik. A jelen találmány e szerkezet további javítását célozza. A találmány tárgya a rajzon példaképen van föltüntetve. . 1. ábra metszetben két egymás fölötti szérűt a hozzátartozó kavarótengely-darabbal és az érc vezetésére szolgáló új szerkezettel mutatja; 2. ábra az 1. ábra c—d szerinti metszetű alaprajza, míg a 3. ábra az 1. és 2. ábra a—b szerinti J metszete. ' Az elrendezés a következő: A szérűboltozat középső nyílása, amely alatt az ércvezető szerkezet torog, (R) kiugrással van ellátva, mely karima-alakú lehet, vagy a falazat megfelelő kiképzése vagy más mód révén létesíthető. Áz (R) karima alatt az ércvezető (L) szerkezet úgy van elrendezve, hogy az érc biztosan jusson az (L) szerkezetbe, amelynek célszerűen ferde helyzetet adunk úgy, hogy az érc nem szabadon esve hanem csúszva halad benne lefelé. Az (L) szerkezet lehet csőalakú, mint a rajz is mutatja, de egyszerű csúszkát is képezhet; ez utóbbi esetben célszerű a csúszka fölső részét mindenesetre csövesen kiképezni, hogy az összes lehulló érc biztosan hulljon a csúszkafenékre s ne kerülhessen melléje. Ugyanezen célból az ércvezeték fölső szája úgy van leferdítve, hogy a száj egyik oldala a kiugró (R) karima alá kerül, másik, ellentétes oldala pedig a karima síkja fölé nyúlik. A cső vagy csúszka megerősítése célszerűen a rajzon föltüntetett módon azáltal történik, hogy a csőnek vagy csúszkának a tengely felé forduló fala kampós toldatokkal van ellátva, melyek oldalról egy a tengelyen megerősített rögzítő-részbe tolatnak be.