59572. lajstromszámú szabadalom • Kerék a tengelyre ékelt agy körűl mozgó tárcsákkal

Megjelent 1JJ13. évi május lió 27-én. MAGY. gg* KIR. SZABADALMI B§j

g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59572. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kerék a tengelyre ékelt agy körül mozgó tárcsákkal. FABRE MARCEL MÉRNÖK PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 január hó 23-ika. Elsőbbsége 1911 január hó 25-ike. A találmány tárgya kocsikerék ja tengelyre ékelt aggyal, melynek oldala és kerülete ezen agy körül foroghat. A csatolt rajzon 1. ábra a találmány tárgyának egy példája, 2—6. ábrák további foganatosítási példákat, 7. ábra pedig egy részletet mutat. A (b) tengelyre ékelt (a) agy egy darabból készül a (c) koronggal (7,. ábra), melynek kerülete (d) kimetszésekkel van ellátva. A (c) koronghoz, mindkét oldalról (f, g) tárcsák illeszkednek, melyek egymásba fognak és kerületükön a (h, h') peremmel bírnak, melyre az (i) kerékkoszorú illeszkedik. Az (f, g) tárcsák egyesítése (j) csavarok vagy szögecsek révén vagy más módon történik, bizonyos esetekben elégséges az (i) koszorú egymagában is. Az (f, g) tárcsák alsó vállia pontosan azonos szélességű áz aggyal, belső oldaluk pedig pontosan veszi körül a korongot úgy, hogy a korong körül foroghatnak. Az agy és az (f, g) tárcsák közé célszerűen az i (m, m') csapágyfémgyűrűk fannak illesztve I (1. ábra). A tárcsák közti üregbe pontosan j illeszkedik a (c) korong, mely körül a ke- ' | rék külső részei forognak. A lágy fémből vagy más alkalmas anyagbíól készült (k) gyűrű a tárcsák közötti gyűrűs horonyba a tárcsák egyesítésekor besajtoltatik s ezáltal a kapcsolatot tömíti. Az olajozásra a (c) korong kerületének magasságában elrendezett és dugókkal zárt (o, o') furatok szolgálnak. A súrlódó fölületek ismert módon sekély hornyokkal vannak ellátva az olaj szétosztására, mely lesülyedve, az (m) és (a) közötti érintkezést is keni, azután az iagy gyűrűs (n) hornyain át süly ed le; az olaj oldalirányos kilépését (p, pl) fémgyűrűkkel rögzített bőrtárcsák gátolják meg. A kerék nyugalmi állapotában az olaj a tárcsaüreg alsó részében gyűlik össze s mozgáskor a (c) korong (d) fogai által emeltetik föl. A 2. ábrabeli példánál1

csak az egyik (f) tárcsa van (h) karimával ellátva, míg a (g) tárcsa e karimánál végződik úgy, hogy a tárcsák szétszedhetők anélkül, hogy a koszorút el kellene távolítani. A 3. ábrabeli példánál a (g) tárcsa a kerékkoszorúval a sülyesztett (r) gyűrűí szegmens révén van kapcsolva. I Ha a kerék nagyméretű, akkor a 4. ' ábra értelmében az (a) agyat szíjdob mód' jára képezzük ki s laz (f, g) tárcsákat a ke-