59569. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműveknek elektromos energiával való ellátására
Megjelent 1913. évi május hé 87-én. MAGY. KIR. SZABADALMI qffi g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59569. szám. VH/h. OSZTÁLY. Berendezés járműveknek elektromos energiával való ellátására. COMPAGNIE INTERNATIONALE D'ELECTRICITÉ, SOCIÉTÉ ANONYME CÉG LÜTTICHBEN. A bejelentés napja 1911 szeptember hó 26-ika. Elsőbbsége 1910 szeptember hó 27-ike. Jelen találmány tárgya berendezés járműveknek, különösen világítási célokra, elektromos energiával való ellátására a jármű mozgása által, ill. a járművet hajtó erőgép által hajtott dinamógépeknek és oly battériáknak alkalmazása mellett, melyek időnként a dinamógép által töltetnek és időnként a hálózatot táplálják. Az ily energiatáplálás nehézségei egyrészt abban rejlenek, hogy a dinamógép fordulatszáma változik, másrészt abban, hogy a telep gyenge hálózati áramnál túlerősen töltetik, vagy pedig a hálózatban föllépő igen nagy fogyasztás esetén túlságosan gyöngén töltetik. Ezen hátrányok megszüntetésére már ajánlották, hogy a dinamó állandó áramot szolgáltas- ! son és hogy ezen áram a hálózat gyönge terhelése esetén a telepbe, erős terhelés esetén pedig a hálózatba folyjon. Emellett azonban hátrányok léptek föl, melyek azzal állanak összefüggésben, hogy a telep gyönge hálózati terhelés mellett töltetik föl. Ezzel szemben a találmány értelmében a telep föltöltése a hálózat erős terhelése mellett történik, vagyis függő viszonyban áll az üzem intenzivitásával. Ezt azáltal érjük el, hogy a dinamógép mezőtekercselését függő j viszonyba hozzuk a hálózat terhelő áramával azáltal, hogy a dinamógép mezőtekercselése és hálózati áramból vagy ezzel arányos árammal tápláltatik, mely a rendes mezőtekercseléssel egyértelműen hatván, a hálózatban föllépő nagy áramfogyasztás esetén a középértékű töltőáramot erősíti és a hálózat csekély terhelése idején a töltőáramot csökkenti. A mellékelt rajzban 1. ábra a találmány szerinti kapcsolás egy példaképem foganatosítási alakját mutatja, azonban a találmány alapgondolatát, a mező gerjesztésének a hálózat terhelésével a rendes gerjesztés értelmében való függésbe hozatalát, sok más kapcsolási elrendezéssel is megvalósít-J hatjuk. A föltüntetett foganatosítási alaknál azon esetet vettük föl, hogy két akkumulátor telep közül mindenkor az egyik táplálja a hálózatot, míg a másik töltetik. A foganatosítási példa azt is mutatja, hogy miként lehet egy ily berendezésnél a dinamógép sarkain a fönt említett tekercseléseken kívül még egy másik tekercselést alkalmazni, mely önmagában ismert módon differenciális hatást fejt ki olyként, hogy egy alapgerjesztés és egy ezzel ellentétesen [ ható gerjesztés jön létre, mely a két telep ' feszültségének különbsége vagy ezen különb-
