59537. lajstromszámú szabadalom • Magasnyomású benzinmótor

bánás s á (d) dugattyút ©lőre löki. Ekkor azonban már a másik (j) szelep nyílik és levegőt hajtva, a dugattyú elé, a kipuf­fogó csövön át az égéstermékeket ki­nyomja. Jelen találmány ! az ismertetett kiviteltől egyéb eltéréssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében^ változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Magasnyomású benzinmotor, jellemezve egy légszivattyúval kapcsolt, mindkét végén zárt födelű oly benzinmotor által, melynek szívószelepei egy légszivattyú­val és benzinszivattyúval vannak kap­csolva, azon célból, hogy a vezérmű ál­tal nyitott szelepen át magasnyomású levegőt és benzint eresszen a dugattyú elé. 2. Az 1. alatt igényelt benzinmotor kivi­teli alakja, jellemezve azáltal, hogy iá mótorhenger szívó-nyomó szelepei egy­mással és a szivattyú nyomjószetepei­vel, valamint 'a szivattyú és miótordu­gattyűk egymással vannak összekötve, azon célból, hogy együtt működve, a motort magasnyomású "levegővel táplál­ják. 3. Az 1—2. alatt igényelt benzinmotor ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szelepek belső falai apró furatokkal vannak ellátva a szűrés céljából. 4. Az 1-—3. alatt igényelt benzinmotor ki­viteli alakja,. jellemezve azáltal, hogy a motor szelepei egy vezérművel vannak összekötve azon célból, hogy a szelepe­ket és benzinszivattyút működtesse. (t rajzlap melléklettel.) PAILA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDA <A .BÍJDAPE6TE*

Next

/
Thumbnails
Contents