59492. lajstromszámú szabadalom • Berendezés üveghúzógépeken a húzási sebesség vagy a léghozzávezetés szabályozására

i -kot. A (21) rúdon több (22) állítócsavar vagy orsó halad át, melyek arra szolgálnak, hogy a (23) hajlékony szalagot a (21) rúdtól beállítható távolságokban tartsák. A (23) sávot a (24) csavarrúgó a (22) állítóc3avarok külső végeivel érintkezésben tartja, mely csavarrugók végei a (19) tárcsán vannak megerősítve és egyidejűleg a csavarrúgó feszesen tartatik. A (24) csavarrúgó azt a pályát képezi, amelyhez a (11) görgő hozzáfekszik és a csavarrúgó oldalirányú eltolódását a (35) gyűrű akadályozza meg, mely pl. csavarok és (36) csavaranyák segélyével a (21) rúdon van megerősítve; az 5. ábrán a világosság kedvéért a (35) gyűrű nincsen föltüntetve. A (24) csavarrúgó elhagyható és maga a hajlékony (23) szalag képezheti azt a pályát, amelyre a (11) görgő fölfekszik. Ebben az esetben azáltal tartatik a (23) szalag a (22) csavarok külső végéhez, hogy a szalag két vége a (19) tárcsával rugók által össze van kötve, vágy hogy a szalag egyik vége közvetlenül-és másik vége egy rúgó segélyével van a (19) tárcsához erősítve. A készüléknek a 7. és 8. ábrán föltüntetett kiviteli alakja egy négyszögletes (25) keretből áll, mely több vékony (26) lamellát tartalmaz. Az utóbbiak az összeállított helyzetben a (27) kézicsavar által szoríthatók egymáshoz, hogy egy szilárd lamellatömböt vagy görbepályatestet képezzenek A (27) kézicsavar meglazítása által a lamellákat súrlódás által helyzetében tartó összeszorító nyomás annyira csökkenthető, hogy a lamellák egy kívánt görbepálya alakjának megfelelően beállíthatók. Ha a lamellák végei a kívánt alakot határolják, akkor a lamellák a (27) kézicsavar meghúzása által helyzetükben rögzíttetnek. Az egész (25) keret az utóbbira erősített (28) kengyelek segélyével (7, 8) szögvasvezetókeken van alátámasztva és vezetve. A keret oly módon van elrendezve, hogy a (10) csavar által hosszirányban mozgatható, amint ezt az első kiviteli alakkal kapcsolatban leírtam. A 9. és 10. ábra a készülék további kiviteli példáját tünteti föl. Ez a készülék a (29) sínből áll, mely hosszirányban ide és oda mozgattatik úgy, mint az 1. és 2. ábra szerinti készüléknél. A (29) sin több (30, 31) lemezt tart, melyek a (29) sinen (32} csavarorsók segélyével csuklósan vannak megerősítve; a csavarorsók (33) csavaianyákkal (10. ábra) vannak ellát . a, melyek által a (30, 31) lemezek a (29) sinhez húzhatók. Mindegyik (30) lemez szorosan a (29) sinpofához fekszik, míg a (31) lemezek (34) tárcsák által (10. ábra) a sinfölülettől bizonyos távolságban tartatnak úgy, hogy a (31) lemezek a (30) lemezre tetőcserépalakúan fölfekszenek. A (30, 31) lemezek fölső szélei oly módon vannak beállítva, hogy megközelítően a kívánt alakú görbét képezik. A (33) csavaranyáknak az illető (32) csavarorsókon való meglazítása által a (30, 31) lemezek a (32) csavarorsók körül elforgathatok, hogy a lemezek fölső széle által képezett görbe alakja megváltoztattassák anélkül, hogy a görbe folytonossága lényegében megzavartatnék. A (30, 31) lemezek azután a beállított helyzetben a (33) csavaranyák meghúzása által ismét rögzíttetnek. A találmány a változtatható görbepálya mindazon megváltoztatott alakjára kiterjed, mely abból adódhatik, hogy a görbepálya vagy bütyök alapvonala nem egyenes, hanem köralakú, vagy nem köralakú, hanem egyenes, amennyiben a köralakú alapvonallal biró bütyökfölület módosításai az irány tekintetében a forgástengelyhez sugárirányúak vagy párhuzamosak. Alapvonal alatt az a vonal értendő, amelytől a görbe boltozásának magassága lemérésére kiindulunk. Ezen alapvonal gyanánt a (4) sint (1. ábra) határoló fölső (37) vonal vagy egy más ezzel párhuzamos vonal tekinthető épúgy, mint az 5. ábrában a (38) kör, vagy egy más ezzel központos kör. A 11. ábra oly módosítást mutat vázlatosan, melynek lényege abban áll, hogy a (39) bütyökfölület módosításai a (40) tengellyel párhuzamosak, amennyiben (41) jelöli az alapvonalat. A bütyökfölületet vagy a görbepályát